Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
Nama: |
Motor Magnet Permanen IE5 |
Saat ini: |
AC |
bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Mode kerja: |
S1 |
pendinginan: |
pendinginan udara, pendinginan cair, pendinginan alami |
Polandia: |
2, 4, 6, 8, 10, dst. |
Tingkat Perlindungan: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Kekuatan: |
5-3000kw |
Tingkat Efisiensi: |
IE4, IE5 |
Nama: |
Motor Magnet Permanen IE5 |
Saat ini: |
AC |
bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Mode kerja: |
S1 |
pendinginan: |
pendinginan udara, pendinginan cair, pendinginan alami |
Polandia: |
2, 4, 6, 8, 10, dst. |
Tingkat Perlindungan: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Kekuatan: |
5-3000kw |
Tingkat Efisiensi: |
IE4, IE5 |
IE5 Grade 50hz 380v Langka Bumi NdFeB Motor Magnet Permanen Tanpa Sikat
Apa itu Motor Sinkron Magnet Permanen?
Motor PM adalah motor ac yang menggunakan magnet yang tertanam atau menempel pada permukaan rotor motor.Magnet digunakan untuk menghasilkan fluks motor konstan alih-alih membutuhkan medan stator untuk menghasilkannya dengan menghubungkan ke rotor, seperti halnya motor induksi.Motor keempat yang dikenal sebagai motor line-start PM (LSPM) menggabungkan karakteristik kedua motor.Motor LSPM menggabungkan magnet motor PM di dalam rotor dan batang rotor motor sangkar tupai untuk memaksimalkan torsi dan efisiensi.
Ggl balik adalah kependekan dari gaya gerak listrik balik tetapi juga dikenal sebagai gaya gerak balik listrik.Gaya gerak listrik balik adalah tegangan yang terjadi pada motor listrik ketika ada gerakan relatif antara belitan stator dan medan magnet rotor.Sifat geometris rotor akan menentukan bentuk gelombang back-emf.Bentuk gelombang ini bisa berupa sinusoidal, trapesium, segitiga, atau sesuatu di antaranya.
Mesin induksi dan PM menghasilkan bentuk gelombang back-emf.Dalam mesin induksi, bentuk gelombang back-emf akan meluruh karena medan rotor sisa perlahan meluruh karena kurangnya medan stator.Namun, dengan mesin PM, rotor menghasilkan medan magnetnya sendiri.Oleh karena itu, tegangan dapat diinduksi pada belitan stator setiap kali rotor bergerak.Tegangan back-emf akan naik secara linear dengan kecepatan dan merupakan faktor penting dalam menentukan kecepatan operasi maksimum.
Motor SPM memiliki magnet yang ditempelkan di bagian luar permukaan rotor.Karena pemasangan mekanis ini, kekuatan mekanisnya lebih lemah daripada motor IPM.Kekuatan mekanis yang melemah membatasi kecepatan mekanis aman maksimum motor.Selain itu, motor ini menunjukkan arti-penting magnetik yang sangat terbatas (Ld ≈ Lq).Nilai induktansi yang diukur pada terminal rotor konsisten terlepas dari posisi rotor.Karena rasio arti-penting hampir satu kesatuan, desain motor SPM sangat bergantung, jika tidak sepenuhnya, pada komponen torsi magnetik untuk menghasilkan torsi.
Motor IPM memiliki magnet permanen yang tertanam di rotor itu sendiri.Tidak seperti rekan SPM mereka, lokasi magnet permanen membuat motor IPM bersuara sangat mekanis, dan cocok untuk beroperasi pada kecepatan yang sangat tinggi.Motor-motor ini juga ditentukan oleh rasio arti-penting magnetiknya yang relatif tinggi (Lq > Ld).Karena arti-penting magnetiknya, motor IPM memiliki kemampuan untuk menghasilkan torsi dengan memanfaatkan komponen torsi magnetik dan keengganan motor.
Aplikasi apa yang menggunakan motor PMSM?
Industri yang menggunakan motor PMSM antara lain Metalurgi, Keramik, Karet, Minyak Bumi, Tekstil, dan masih banyak lagi lainnya.Motor PMSM dapat dirancang untuk beroperasi pada kecepatan sinkron dari suplai tegangan dan frekuensi konstan serta aplikasi Penggerak Kecepatan Variabel (VSD).Banyak digunakan dalam kendaraan listrik (EV) karena efisiensi tinggi dan kerapatan tenaga dan torsi, mereka umumnya merupakan pilihan yang unggul dalam aplikasi torsi tinggi seperti mixer, penggiling, pompa, kipas angin, blower, konveyor, dan aplikasi industri di mana motor induksi tradisional digunakan. ditemukan.
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal: Efisiensi energi maksimum
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal (IPMSM) adalah motor yang ideal untuk aplikasi traksi di mana torsi maksimum tidak terjadi pada kecepatan maksimum.Motor jenis ini digunakan pada aplikasi yang membutuhkan dinamika tinggi dan kapasitas beban berlebih.Dan ini juga merupakan pilihan yang sempurna jika Anda ingin mengoperasikan kipas atau pompa di kisaran IE4 dan IE5.Biaya pembelian yang tinggi biasanya diperoleh kembali melalui penghematan energi selama waktu pengoperasian, asalkan Anda mengoperasikannya dengan konverter frekuensi yang tepat.
Penggerak frekuensi variabel yang dipasang di motor kami menggunakan strategi kontrol terintegrasi berdasarkan MTPA (Torsi Maksimum per Ampere).Ini memungkinkan Anda mengoperasikan motor sinkron magnet permanen dengan efisiensi energi maksimum.Beban berlebih 200 %, torsi awal yang sangat baik, dan rentang kendali kecepatan yang diperpanjang juga memungkinkan Anda memanfaatkan peringkat motor sepenuhnya.Untuk pemulihan biaya yang cepat dan proses kontrol yang paling efisien.
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal untuk aplikasi servo klasik
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal (SPMSM) adalah motor yang ideal ketika Anda membutuhkan kelebihan beban tinggi dan akselerasi cepat, misalnya dalam aplikasi servo klasik.Desain memanjang juga menghasilkan inersia massa yang rendah dan dapat dipasang secara optimal.Namun, salah satu kelemahan dari sistem yang terdiri dari SPMSM dan penggerak frekuensi variabel adalah biaya yang terkait dengannya, karena teknologi colokan yang mahal dan enkoder berkualitas tinggi sering digunakan.
Pelemahan/penguatan fluks motor PM
Fluks pada motor magnet permanen dihasilkan oleh magnet.Bidang fluks mengikuti jalur tertentu, yang dapat didorong atau ditentang.Meningkatkan atau mengintensifkan medan fluks akan memungkinkan motor untuk sementara waktu meningkatkan produksi torsi.Menentang medan fluks akan meniadakan medan magnet motor yang ada.Medan magnet yang berkurang akan membatasi produksi torsi, tetapi mengurangi tegangan back-emf.Tegangan back-emf yang berkurang membebaskan tegangan untuk mendorong motor beroperasi pada kecepatan output yang lebih tinggi.Kedua jenis operasi ini membutuhkan arus motor tambahan.Arah arus motor melintasi sumbu-d, yang disediakan oleh pengontrol motor, menentukan efek yang diinginkan.
Manfaat motor PMSM
Efisiensi tinggi
Ini terutama berlaku pada kecepatan rendah.Motor magnet permanen tidak memerlukan arus untuk disuplai ke rotornya untuk menghasilkan medan rotor, oleh karena itu menghilangkan kerugian rotor hampir sepenuhnya.Jika dibandingkan dengan motor induksi atau motor reluktansi, motor ini juga membutuhkan arus yang lebih rendah pada stator dan memiliki faktor daya yang lebih besar, yang menyebabkan peringkat arus yang lebih kecil pada pengontrol, dan meningkatkan efisiensi sistem penggerak secara keseluruhan.
Mengendarai kecepatan lebih rendah dengan efisiensi lebih tinggi daripada motor induksi dapat menghapus persyaratan transmisi pengurangan kecepatan, menghilangkan kerumitan pengaturan mekanis.
Torsi konstan
Motor jenis ini dapat menghasilkan torsi konstan dan mempertahankan torsi penuh pada kecepatan rendah.
Ukuran
Ukuran yang lebih kecil, bobot yang lebih ringan, dan koil yang lebih sedikit memberikan kerapatan daya yang lebih tinggi.
Hemat biaya
Dengan tidak adanya sikat, ada pengurangan biaya perawatan.
Minim panas
Dalam PMSM panas dihasilkan pada kumparan stator dan tidak ada sikat dan hanya sedikit panas yang dihasilkan pada rotor, memfasilitasi pendinginan motor.Karena bekerja lebih dingin daripada motor induksi, keandalan dan umur motor meningkat.
Kisaran kecepatan
Motor jenis ini dapat memiliki rentang kecepatan yang lebar dengan penggunaan Field Weakening dan dapat mengadopsi strategi kontrol torsi/arus maksimum (MTPA) selama operasi torsi konstan.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
