Mengirim pesan
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Motor Magnet Permanen Tiga Fasa > Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah

Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah

Rincian Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: ENNENG

Sertifikasi: CE,UL

Nomor model: PMM

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 set

Harga: USD 500-5000/set

Kemasan rincian: Pengemasan layak laut

Waktu pengiriman: 15-120 hari

Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T

Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Motor magnet permanen IP54

,

Motor Magnet Permanen IE5

,

Kecepatan rendah tiga fase Pmsm

nama:
Motor Magnet Permanen Penggerak Langsung Torsi Tinggi Kecepatan Rendah
Saat ini:
AC
Bahan:
Bumi Langka NdFeB
Rentang Daya:
15-3000kw
Mode kerja:
S1
pendinginan:
pendinginan udara, pendinginan cair, pendinginan alami
Polandia:
2, 4, 6, 8, 10, dst.
Tingkat Perlindungan:
IP23, IP54, IP55, IP68
Kekuatan:
5-3000kw
Tingkat Efisiensi:
IE4, IE5
nama:
Motor Magnet Permanen Penggerak Langsung Torsi Tinggi Kecepatan Rendah
Saat ini:
AC
Bahan:
Bumi Langka NdFeB
Rentang Daya:
15-3000kw
Mode kerja:
S1
pendinginan:
pendinginan udara, pendinginan cair, pendinginan alami
Polandia:
2, 4, 6, 8, 10, dst.
Tingkat Perlindungan:
IP23, IP54, IP55, IP68
Kekuatan:
5-3000kw
Tingkat Efisiensi:
IE4, IE5
Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah

Motor magnet permanen dengan kecepatan rendah dan torsi tinggi

Standar Efisiensi Energi
sesuai dengan kelas GB30253-1
Mode Kerja
S1
Ketinggian
di bawah 1000m
Suhu Lingkungan
-15 ̊+40°C
Dimensi Instalasi
Memenuhi standar IEC
Mode Kontrol
Kontrol vektor frekuensi variabel
Jangkauan daya
15 ~ 3000kw
Jenis Instal
IMB3 IMB5 IMB35
Cara pendinginan
IC411 atau IC416
Efisiensi Rating
50,75,125,150Hz ((disesuaikan sesuai kebutuhan)
Kelas Isolasi
F ((H)
Bagian Opsional
Encoder, transformator spiral, PTC, PT100
Tingkat Perlindungan
IP54 ((IP23 dapat disesuaikan)
Jenis kabel
kotak persimpangan (plug penerbangan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan)
Pemasangan
IMB3 IMB5 IMB35
Tegangan nominal
380V±10%, 660V±10%

Lingkungan yang Dibutuhkan
di bawah ketinggian 1000m
suhu -15 ~ 45°C
kelembaban relatif di bawah 90%

 

Apa itu Mesin Sinkron Magnetik Permanen?

 

Motor sinkron magnet permanen, seperti motor listrik berputar lainnya, terdiri dari rotor dan stator.Konstruksi motor sinkron magnet permanen mirip dengan motor sinkron dasarDalam jenis motor ini, magnet permanen dipasang pada rotor dan rotor tidak memiliki belokan medan.

Magnet permanen yang digunakan dalam PMSM terdiri dari samarium-kobalt dan medium, besi, dan boron karena permeabilitas yang lebih tinggi.Magnet permanen yang paling banyak digunakan adalah neodymium-boron-besi karena harganya yang murah dan mudah didapat.

Gambar rinci
Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah 0
Prinsip Kerja:
 

Pengoperasian motor sinkron magnet permanen sangat sederhana, cepat, dan efektif jika dibandingkan dengan motor konvensional.Operasinya didasarkan pada interaksi medan magnet berputar stator dengan medan magnet konstan rotorMagnet permanen digunakan sebagai rotor untuk menciptakan arus magnetik konstan, beroperasi dan mengunci pada kecepatan sinkron.

 

Kelompok-kelompok fasor terbentuk dengan menggabungkan gulungan stator dengan satu sama lain.dan fase tunggalUntuk mengurangi tegangan harmonik, gulungan harus digulung secara singkat satu sama lain.

Ketika pasokan AC 3-fase diberikan ke stator, ia menciptakan medan magnet berputar dan medan magnet konstan diinduksi karena magnet permanen rotor.Rotor ini beroperasi dalam sinkronisasi dengan kecepatan sinkronSeluruh kerja PMSM tergantung pada celah udara antara stator dan rotor tanpa beban.

 

Jika celah udara yang besar, maka kehilangan angin dari motor akan berkurang. kutub medan yang dibuat oleh magnet permanen menonjol.Motor sinkron magnet permanen tidak motor otomatis memulaiJadi, perlu untuk mengontrol frekuensi variabel stator secara elektronik.

 
Bentuk gelombang back-EMF
Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah 1

Kembali EMF adalah singkatan dari kekuatan elektromotor belakang tetapi juga dikenal sebagai kekuatan kontra-elektromotor.Kekuatan elektromotor belakang adalah tegangan yang terjadi pada motor listrik ketika ada gerakan relatif antara gulungan stator dan medan magnet rotor. Sifat geometris dari rotor akan menentukan bentuk bentuk gelombang back-EMF. Bentuk gelombang ini dapat sinusoidal, trapezoidal, segitiga, atau sesuatu di antara.

 

Mesin induksi dan mesin PM menghasilkan bentuk gelombang back-EMF. Dalam mesin induksi, bentuk gelombang back-EMF akan merosot karena medan rotor residual perlahan merosot karena kurangnya medan stator.Namun, dengan mesin PM, rotor menghasilkan medan magnetnya sendiri. Oleh karena itu, tegangan dapat diinduksi di gulungan stator setiap kali rotor bergerak.Tegangan back-EMF akan meningkat secara linier dengan kecepatan dan merupakan faktor penting dalam menentukan kecepatan operasi maksimum.

Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah 2

Sebuah motor PM dapat dipisahkan menjadi dua kategori utama: motor magnet permanen permukaan (SPM) dan motor magnet permanen interior (IPM).Kedua jenis menghasilkan fluks magnetik oleh magnet permanen yang dipasang pada atau di dalam rotor.

Motor SPM memiliki magnet yang dipasang di bagian luar permukaan rotor. Karena pemasangan mekanis ini, kekuatan mekanik mereka lebih lemah daripada motor IPM.Kekuatan mekanik yang melemah membatasi kecepatan mekanik maksimum motor yang amanSelain itu, motor ini menunjukkan kemunculan magnetik yang sangat terbatas (Ld ≈ Lq).Karena rasio hampir kesatuan menonjol, Desain motor SPM bergantung secara signifikan, jika tidak sepenuhnya, pada komponen torsi magnetik untuk menghasilkan torsi.

Motor IPM memiliki magnet permanen yang tertanam di rotor itu sendiri.dan cocok untuk beroperasi pada kecepatan yang sangat tinggiMotor ini juga didefinisikan oleh rasio kemunculan magnetik yang relatif tinggi (Lq > Ld).sebuah motor IPM memiliki kemampuan untuk menghasilkan torsi dengan memanfaatkan komponen torsi magnetik dan resistensi dari motor.

Penginderaan diri versus operasi loop tertutup

Kemajuan baru-baru ini dalam teknologi drive memungkinkan drive ac standar untuk "mendeteksi diri" dan melacak posisi magnet motor.Melalui rutinitas tertentu, drive tahu posisi yang tepat dari magnet motor dengan melacak saluran A / B dan memperbaiki kesalahan dengan saluran z.Mengetahui posisi magnet yang tepat memungkinkan produksi torsi yang optimal menghasilkan efisiensi yang optimal.

Aplikasi apa yang menggunakan motor PMSM?

Aku tidak tahu.

Industri yang menggunakan motor PMSM termasuk Metalurgi, Keramik, Karet, Minyak, Tekstil, dan banyak lainnya.PMSM motor dapat dirancang untuk beroperasi pada kecepatan sinkron dari pasokan tegangan konstan dan frekuensi serta Variable Speed Drive (VSD) aplikasi. Banyak digunakan dalam kendaraan listrik (EV) karena efisiensi tinggi dan kekuatan dan kepadatan torsi, mereka umumnya pilihan yang unggul dalam aplikasi torsi tinggi seperti mixer, grinder, pompa, kipas,alat bernapas, konveyor, dan aplikasi industri di mana secara tradisional motor induksi ditemukan.

 

Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal: Efisiensi energi maksimum

Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal (IPMSM) adalah motor ideal untuk aplikasi traksi di mana torsi maksimum tidak terjadi pada kecepatan maksimum.Jenis motor ini digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan dinamika tinggi dan kapasitas overload. dan juga pilihan yang sempurna jika Anda ingin mengoperasikan kipas atau pompa dalam rentang IE4 dan IE5.asalkan Anda mengoperasikannya dengan drive frekuensi variabel yang tepat.

 

Penggerak frekuensi variabel kami menggunakan strategi kontrol terintegrasi berdasarkan MTPA (Torque Maksimum per Ampere).Ini memungkinkan Anda untuk mengoperasikan magnet permanen Anda motor sinkron dengan efisiensi energi maksimum. 200% kelebihan beban, torsi awal yang sangat baik, dan rentang kontrol kecepatan diperpanjang juga memungkinkan Anda untuk memanfaatkan sepenuhnya motor rating.Untuk pemulihan biaya yang cepat dan proses kontrol yang paling efisien.

 

Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal untuk aplikasi servo klasik

Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal (SPMSM) adalah motor ideal ketika Anda membutuhkan kelebihan beban yang tinggi dan akselerasi cepat, misalnya dalam aplikasi servo klasik.Desain memanjang juga menghasilkan inersia massa rendah dan dapat dipasang secara optimalNamun, satu kelemahan dari sistem yang terdiri dari SPMSM dan drive frekuensi variabel adalah biaya yang terkait dengannya, karena teknologi colokan mahal dan encoder berkualitas tinggi sering digunakan.

 

Penurunan/peningkatan fluks dari motor PM

Torsi tinggi Direct Drive Motor magnet permanen Kecepatan rendah 3

Fluks dalam motor magnet permanen dihasilkan oleh magnet. medan fluks mengikuti jalur tertentu, yang dapat ditingkatkan atau ditentang.Meningkatkan atau mengintensifkan medan fluks akan memungkinkan motor untuk sementara meningkatkan produksi torsi. Berlawanan dengan medan fluks akan membatalkan medan magnet yang ada dari motor. medan magnet yang berkurang akan membatasi produksi torsi, tetapi mengurangi tegangan back-emf.Tegangan back-EMF yang berkurang membebaskan tegangan untuk mendorong motor untuk beroperasi pada kecepatan output yang lebih tinggiKedua jenis operasi memerlukan arus motor tambahan. Arah arus motor melintasi sumbu d, yang disediakan oleh pengontrol motor, menentukan efek yang diinginkan.

 

Manfaat motor PMSM

Aku tidak tahu.

Efisiensi tinggi

Hal ini terutama berlaku pada kecepatan yang lebih rendah. motor magnet permanen tidak memerlukan arus untuk diberikan ke rotor untuk menghasilkan medan rotor,Oleh karena itu menghilangkan kerugian rotor hampir sepenuhnyaBila dibandingkan dengan motor induksi atau retensi juga membutuhkan arus yang lebih rendah pada stator dan memiliki faktor daya yang lebih besar, yang mengarah ke peringkat arus yang lebih kecil pada pengontrol,dan meningkatkan efisiensi sistem penggerak secara keseluruhan.

 

Mengemudi kecepatan yang lebih rendah dengan efisiensi yang lebih tinggi daripada motor induksi dapat menghapus persyaratan transmisi pengurangan kecepatan, mengambil kompleksitas dari pengaturan mekanis.

 

Torsi konstan

Motor jenis ini dapat menghasilkan torsi konstan dan mempertahankan torsi penuh pada kecepatan rendah.

 

Ukuran

Ukuran yang lebih kecil, berat yang lebih ringan, dan kurang kumparan memberikan kepadatan daya yang lebih tinggi.

 

Biaya efektif

Dengan tidak adanya sikat, biaya pemeliharaan berkurang.

 

Panas minimal

Dalam PMSM, panas dihasilkan pada kumparan stator dan tidak ada sikat dan hanya panas minimal yang dihasilkan pada rotor, memudahkan pendinginan motor.Karena mereka berjalan lebih dingin dari motor induksi, keandalan dan umur motor meningkat.

 

Jangkauan kecepatan

Jenis motor ini dapat memiliki kisaran kecepatan yang luas dengan penggunaan Field Weakening dan dapat mengadopsi strategi kontrol torsi maksimum/arus (MTPA) selama operasi torsi konstan.