Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
Nama: |
Motor Magnetik Permanen |
Saat ini: |
AC |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Jenis: |
IPM |
Polandia: |
4 |
Kewajiban: |
S1 |
Fase: |
3 fase |
Aplikasi: |
mixer, penggiling, pompa, kipas, blower, konveyor, dan aplikasi industri |
Tingkat Perlindungan: |
IP68 |
Nama: |
Motor Magnetik Permanen |
Saat ini: |
AC |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Jenis: |
IPM |
Polandia: |
4 |
Kewajiban: |
S1 |
Fase: |
3 fase |
Aplikasi: |
mixer, penggiling, pompa, kipas, blower, konveyor, dan aplikasi industri |
Tingkat Perlindungan: |
IP68 |
Kecepatan Variabel 4 Tiang Motor Magnet Neodymium IP68 380v Untuk Kipas Angin
Apa itu Motor Sinkron Magnet Permanen?
MOTOR SINCHRONOUS MAGNET PERMANEN terutama terdiri dari stator, rotor, sasis, penutup depan-belakang, bantalan, dll. Struktur stator pada dasarnya sama dengan motor asinkron biasa, dan perbedaan utama antara magnet permanen sinkron motor dan jenis motor lainnya adalah rotornya.
Bahan magnet permanen dengan magnet pra-magnet (bermuatan magnet) di permukaan atau di dalam magnet permanen motor, menyediakan medan magnet celah udara yang diperlukan untuk motor.Struktur rotor ini dapat secara efektif mengurangi volume motor, mengurangi kerugian, dan meningkatkan efisiensi.
Analisis prinsip keunggulan teknis motor magnet permanen
Prinsip motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Pada belitan stator motor menjadi arus tiga fasa, setelah arus lewat akan membentuk medan magnet putar untuk belitan stator motor.Karena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap, sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, Rotasi kecepatan rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang dihasilkan di stator.
Karena penggunaan magnet permanen untuk menyediakan medan magnet, proses rotor menjadi matang, andal, dan fleksibel dalam ukuran, dan kapasitas desain dapat sekecil puluhan watt, hingga megawatt.Pada saat yang sama, dengan menambah atau mengurangi jumlah pasang magnet permanen rotor, lebih mudah untuk mengubah jumlah kutub motor, yang membuat rentang kecepatan motor sinkron magnet permanen lebih luas.Dengan rotor magnet permanen multi-kutub, kecepatan pengenal bisa serendah satu digit, yang sulit dicapai oleh motor asinkron biasa.
Terutama di lingkungan aplikasi daya tinggi berkecepatan rendah, motor sinkron magnet permanen dapat langsung digerakkan oleh desain multi-kutub dengan kecepatan rendah, dibandingkan dengan motor plus peredam biasa, keunggulan motor sinkron magnet permanen dapat disorot. .
Perbedaan Antara Motor Magnet Permanen Dan Motor Asinkron:
01. Struktur Rotor
Motor asinkron: Rotor terdiri dari inti besi dan belitan, terutama rotor sangkar-tupai dan lilitan kawat.Rotor sangkar tupai dilemparkan dengan batang aluminium.Medan magnet batang aluminium yang memotong stator menggerakkan rotor.
Motor PMSM: Magnet permanen tertanam di kutub magnet rotor, dan didorong untuk berputar oleh medan magnet berputar yang dihasilkan di stator sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda.
02. Efisiensi
Motor asinkron: Perlu menyerap arus dari eksitasi jaringan, mengakibatkan sejumlah kehilangan energi, arus reaktif motor, dan faktor daya rendah.
Motor PMSM: Medan magnet disediakan oleh magnet permanen, rotor tidak membutuhkan arus yang menarik, dan efisiensi motor ditingkatkan.
03. Volume Dan Berat
Penggunaan bahan magnet permanen berkinerja tinggi membuat medan magnet celah udara motor sinkron magnet permanen lebih besar daripada motor asinkron.Ukuran dan berat berkurang dibandingkan dengan motor asinkron.Ini akan menjadi satu atau dua ukuran bingkai lebih rendah dari motor asinkron.
04. Arus Start Motor
Motor asinkron: Ini langsung dimulai oleh listrik frekuensi daya, dan arus startnya besar, yang dapat mencapai 5 hingga 7 kali arus pengenal, yang berdampak besar pada jaringan listrik dalam sekejap.Arus pengasutan yang besar menyebabkan penurunan tegangan tahanan bocor belitan stator meningkat, dan torsi pengasutan kecil sehingga pengasutan tugas berat tidak dapat dicapai.Bahkan jika inverter digunakan, itu hanya dapat dimulai dalam rentang arus keluaran pengenal.
Motor PMSM: Digerakkan oleh pengontrol khusus, yang tidak memiliki persyaratan keluaran pengenal peredam.Arus awal yang sebenarnya kecil, arus meningkat secara bertahap sesuai dengan beban, dan torsi awal besar.
05. Faktor Daya
Motor asinkron memiliki faktor daya yang rendah, mereka harus menyerap sejumlah besar arus reaktif dari jaringan listrik, arus awal motor asinkron yang besar akan menyebabkan dampak jangka pendek pada jaringan listrik, dan penggunaan jangka panjang akan menyebabkan kerusakan tertentu ke peralatan jaringan listrik dan transformator.Perlu menambah unit kompensasi daya dan melakukan kompensasi daya reaktif untuk memastikan kualitas jaringan listrik dan meningkatkan biaya penggunaan peralatan.
Tidak ada arus induksi pada rotor motor sinkron magnet permanen, dan faktor daya motor tinggi, yang meningkatkan faktor kualitas jaringan listrik dan menghilangkan kebutuhan untuk memasang kompensator.
06. Pemeliharaan
Motor asinkron + struktur peredam akan menghasilkan getaran, panas, tingkat kegagalan yang tinggi, konsumsi pelumas yang besar, dan biaya perawatan manual yang tinggi;itu akan menyebabkan kerugian downtime tertentu.
Motor sinkron magnet permanen tiga fase menggerakkan peralatan secara langsung.Karena peredam dihilangkan, kecepatan keluaran motor rendah, kebisingan mekanis rendah, getaran mekanis kecil, dan tingkat kegagalan rendah.Seluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.
Motor sinkron magnet permanen tiga fase menggerakkan peralatan secara langsung.Karena peredam dihilangkan, kecepatan keluaran motor rendah, kebisingan mekanis rendah, getaran mekanis kecil, dan tingkat kegagalan rendah.Seluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.
Motor sinkron magnet permanen memiliki karakteristik sebagai berikut:
Di sektor industri umum, penggantian motor asinkron efisiensi tinggi tegangan rendah (380/660 / 1140V), sistem menghemat 5% hingga 30% energi, dan motor asinkron efisiensi tinggi tegangan tinggi (6kV / 10kV), sistem menghemat 2% hingga 10%.
Mengapa memilih motor ac magnet permanen?
1. Efisiensi lebih tinggi: Motor magnet permanen memiliki efisiensi lebih tinggi daripada motor tradisional karena memiliki kerugian yang lebih rendah karena tidak adanya arus pada belitan rotor.
2. Kepadatan daya yang lebih baik: Motor magnet permanen memiliki kerapatan daya yang lebih tinggi daripada motor tradisional karena dapat menghasilkan medan magnet yang lebih kuat dengan jumlah material yang lebih sedikit.
3. Ukuran dan berat yang lebih kecil: Karena kerapatan dayanya yang lebih tinggi, motor magnet permanen dapat dirancang agar lebih kecil dan lebih ringan daripada motor tradisional, menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan ruang dan berat.
4. Perawatan yang lebih rendah: Motor magnet permanen memiliki bagian yang bergerak lebih sedikit daripada motor tradisional, yang berarti membutuhkan perawatan yang lebih sedikit dan memiliki masa pakai yang lebih lama.
5. Kontrol yang lebih baik: Motor magnet permanen memiliki kontrol yang lebih baik karena dapat merespons lebih cepat terhadap perubahan beban dan kecepatan, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kontrol presisi.
Motor magnet permanen (juga disebut PM) dapat dipisahkan menjadi dua kategori utama: Magnet Permanen Interior (IPM) dan Magnet Permanen Permukaan (SPM).Kedua jenis menghasilkan fluks magnet dengan magnet permanen yang ditempelkan ke atau di dalam rotor.
SPM
MAGNET PERMANEN PERMUKAAN
Suatu jenis motor yang magnet permanennya dipasangkan pada keliling rotor.
Motor SPM memiliki magnet yang ditempelkan di bagian luar permukaan rotor, kekuatan mekaniknya lebih lemah daripada motor IPM.Kekuatan mekanis yang melemah membatasi kecepatan mekanis aman maksimum motor.Selain itu, motor ini menunjukkan arti-penting magnetik yang sangat terbatas (Ld ≈ Lq).Nilai induktansi yang diukur pada terminal rotor konsisten terlepas dari posisi rotor.Karena rasio arti-penting hampir satu kesatuan, desain motor SPM sangat bergantung, jika tidak sepenuhnya, pada komponen torsi magnetik untuk menghasilkan torsi.
IPM
MAGNET PERMANEN DALAM
Jenis motor yang memiliki rotor yang disematkan magnet permanen disebut IPM.
Motor IPM memiliki magnet permanen yang tertanam di rotor itu sendiri.Tidak seperti rekan SPM mereka, lokasi magnet permanen membuat motor IPM bersuara sangat mekanis, dan cocok untuk beroperasi pada kecepatan yang sangat tinggi.Motor-motor ini juga ditentukan oleh rasio arti-penting magnetiknya yang relatif tinggi (Lq > Ld).Karena arti-penting magnetiknya, motor IPM memiliki kemampuan untuk menghasilkan torsi dengan memanfaatkan komponen torsi magnetik dan keengganan motor.
Mengapa Anda harus memilih motor IPM daripada SPM?
1. Torsi tinggi dicapai dengan menggunakan torsi keengganan selain torsi magnetik.
2. Motor IPM mengonsumsi daya hingga 30% lebih sedikit dibandingkan dengan motor listrik konvensional.
3. Keamanan mekanis ditingkatkan karena, tidak seperti di SPM, magnet tidak akan lepas karena gaya sentrifugal.
4. Dapat merespon putaran motor berkecepatan tinggi dengan mengendalikan dua jenis torsi menggunakan kontrol vektor.
Motor magnet permanen (PM) tanpa sikat beroperasi dengan catu daya AC sehingga sering disebut sebagai motor PMAC.Penggunaan magnet permanen menghilangkan kebutuhan akan konduktor (rotor bar) sehingga rugi-rugi rotor dapat dieliminasi.Desain ini memungkinkan untuk menggabungkan efisiensi tinggi, kecepatan rendah, dan torsi tinggi dalam satu paket.Untuk ukuran motor kecil, efisiensi motor PM mungkin 10% sampai 15% lebih besar daripada motor efisiensi standar yang lebih tua pada titik beban yang sama.Keuntungan efisiensi ini bertahan di seluruh rentang beban motor tipikal.
Karena kebutuhan akan penggerak atau pengontrol, motor PMAC kecepatan variabel harganya jauh lebih mahal daripada motor induksi Efisiensi Premium kecepatan konstan.Namun, motor PM memiliki kemampuan kecepatan variabel, jadi pengganti yang setara untuk penggerak frekuensi variabel termodulasi lebar-pulsa elektronik (VFD) yang mengendalikan motor tugas inverter Efisiensi Premium baru.Saat mengganti motor kecepatan konstan dalam aplikasi aliran variabel, penghematan energi karena kapabilitas kecepatan variabel motor PMAC akan jauh melebihi penghematan karena peningkatan efisiensi motor itu sendiri.Motor magnet permanen memberikan peningkatan efisiensi di seluruh rentang operasinya dan memenuhi atau melampaui standar efisiensi IE4 International Electrotechnical Commission (IEC).
Tren perkembangan motor magnet permanen tanah jarang:
Motor magnet permanen tanah jarang berkembang menuju daya tinggi (kecepatan tinggi, torsi tinggi), fungsionalitas tinggi dan miniaturisasi, dan terus memperluas varietas motor baru dan bidang aplikasi, dan prospek aplikasinya sangat optimis.Untuk memenuhi kebutuhan, desain dan proses manufaktur motor magnet permanen tanah jarang masih perlu terus berinovasi, struktur elektromagnetik akan lebih kompleks, struktur perhitungan akan lebih akurat, dan proses manufaktur akan lebih maju dan lebih maju. berlaku.
Penerapan motor magnet permanen tanah jarang:
Karena keunggulan motor magnet permanen tanah jarang, aplikasinya menjadi semakin luas.Area aplikasi utama adalah sebagai berikut:
Berfokus pada efisiensi tinggi dan penghematan energi motor magnet permanen tanah jarang.Objek aplikasi utama adalah konsumen daya besar, seperti motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk industri tekstil dan serat kimia, motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk berbagai mesin pertambangan dan transportasi yang digunakan di ladang minyak dan tambang batu bara, dan sinkron magnet permanen tanah jarang motor untuk menggerakkan berbagai pompa dan kipas.
