Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
Nama: |
Motor PMSM IP54 IP55 |
Saat ini: |
AC |
bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Instalasi: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Polandia: |
2,4,6,8,10, dst. |
Tingkat Perlindungan: |
IP54 IP55 IP68 IP65 |
Frekuensi: |
50/60hz |
Fitur: |
Kebisingan Dan Getaran Rendah |
Melayani: |
ODM, OEM |
Nama: |
Motor PMSM IP54 IP55 |
Saat ini: |
AC |
bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Instalasi: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Polandia: |
2,4,6,8,10, dst. |
Tingkat Perlindungan: |
IP54 IP55 IP68 IP65 |
Frekuensi: |
50/60hz |
Fitur: |
Kebisingan Dan Getaran Rendah |
Melayani: |
ODM, OEM |
Kebisingan Rendah Dan Getaran Rentang Kecepatan Lebar IP54 IP55 50hz Motor Listrik PMSM
Apa itu Motor Sinkron Magnet Permanen?
MOTOR SINCHRONOUS MAGNET PERMANEN terutama terdiri dari stator, rotor, sasis, penutup depan-belakang, bantalan, dll. Struktur stator pada dasarnya sama dengan motor asinkron biasa, dan perbedaan utama antara magnet permanen sinkron motor dan jenis motor lainnya adalah rotornya.
Bahan magnet permanen dengan magnet pra-magnet (bermuatan magnet) di permukaan atau di dalam magnet permanen motor, menyediakan medan magnet celah udara yang diperlukan untuk motor.Struktur rotor ini dapat secara efektif mengurangi volume motor, mengurangi kerugian, dan meningkatkan efisiensi.
Analisis prinsip keunggulan teknis motor magnet permanen
Prinsip motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Pada belitan stator motor menjadi arus tiga fasa, setelah arus lewat akan membentuk medan magnet putar untuk belitan stator motor.Karena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap, sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, Rotasi kecepatan rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang dihasilkan di stator.
Karena penggunaan magnet permanen untuk menyediakan medan magnet, proses rotor menjadi matang, andal, dan fleksibel dalam ukuran, dan kapasitas desain dapat sekecil puluhan watt, hingga megawatt.Pada saat yang sama, dengan menambah atau mengurangi jumlah pasang magnet permanen rotor, lebih mudah untuk mengubah jumlah kutub motor, yang membuat rentang kecepatan motor sinkron magnet permanen lebih luas.Dengan rotor magnet permanen multi-kutub, kecepatan pengenal bisa serendah satu digit, yang sulit dicapai oleh motor asinkron biasa.
Terutama di lingkungan aplikasi daya tinggi berkecepatan rendah, motor sinkron magnet permanen dapat langsung digerakkan oleh desain multi-kutub dengan kecepatan rendah, dibandingkan dengan motor plus peredam biasa, keunggulan motor sinkron magnet permanen dapat disorot. .
Struktur Motor PM
Struktur motor PM dapat dipisahkan menjadi dua kategori: interior dan permukaan.Setiap kategori memiliki subset dari kategori.Motor PM permukaan dapat dipasang magnetnya atau disisipkan ke permukaan rotor, untuk meningkatkan kekokohan desain.Penempatan dan desain motor magnet permanen interior dapat sangat bervariasi.Magnet motor IPM dapat disisipkan sebagai blok besar atau terhuyung-huyung saat mendekati inti.Metode lain adalah menyematkannya dalam pola bicara.
Perbedaan Antara Motor Magnet Permanen Dan Motor Asinkron:
01. Struktur Rotor
Motor asinkron: Rotor terdiri dari inti besi dan belitan, terutama rotor sangkar-tupai dan lilitan kawat.Rotor sangkar tupai dilemparkan dengan batang aluminium.Medan magnet batang aluminium yang memotong stator menggerakkan rotor.
Motor PMSM: Magnet permanen tertanam di kutub magnet rotor, dan didorong untuk berputar oleh medan magnet berputar yang dihasilkan di stator sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda.
02. Efisiensi
Motor asinkron: Perlu menyerap arus dari eksitasi jaringan, mengakibatkan sejumlah kehilangan energi, arus reaktif motor, dan faktor daya rendah.
Motor PMSM: Medan magnet disediakan oleh magnet permanen, rotor tidak membutuhkan arus yang menarik, dan efisiensi motor ditingkatkan.
03. Volume Dan Berat
Penggunaan bahan magnet permanen berkinerja tinggi membuat medan magnet celah udara motor sinkron magnet permanen lebih besar daripada motor asinkron.Ukuran dan berat berkurang dibandingkan dengan motor asinkron.Ini akan menjadi satu atau dua ukuran bingkai lebih rendah dari motor asinkron.
04. Arus Start Motor
Motor asinkron: Ini langsung dimulai oleh listrik frekuensi daya, dan arus startnya besar, yang dapat mencapai 5 hingga 7 kali arus pengenal, yang berdampak besar pada jaringan listrik dalam sekejap.Arus pengasutan yang besar menyebabkan penurunan tegangan tahanan bocor belitan stator meningkat, dan torsi pengasutan kecil sehingga pengasutan tugas berat tidak dapat dicapai.Bahkan jika inverter digunakan, itu hanya dapat dimulai dalam rentang arus keluaran pengenal.
Motor PMSM: Digerakkan oleh pengontrol khusus, yang tidak memiliki persyaratan keluaran pengenal peredam.Arus awal yang sebenarnya kecil, arus meningkat secara bertahap sesuai dengan beban, dan torsi awal besar.
05. Faktor Daya
Motor asinkron memiliki faktor daya yang rendah, mereka harus menyerap sejumlah besar arus reaktif dari jaringan listrik, arus awal motor asinkron yang besar akan menyebabkan dampak jangka pendek pada jaringan listrik, dan penggunaan jangka panjang akan menyebabkan kerusakan tertentu ke peralatan jaringan listrik dan transformator.Perlu menambah unit kompensasi daya dan melakukan kompensasi daya reaktif untuk memastikan kualitas jaringan listrik dan meningkatkan biaya penggunaan peralatan.
Tidak ada arus induksi pada rotor motor sinkron magnet permanen, dan faktor daya motor tinggi, yang meningkatkan faktor kualitas jaringan listrik dan menghilangkan kebutuhan untuk memasang kompensator.
06. Pemeliharaan
Motor asinkron + struktur peredam akan menghasilkan getaran, panas, tingkat kegagalan yang tinggi, konsumsi pelumas yang besar, dan biaya perawatan manual yang tinggi;itu akan menyebabkan kerugian downtime tertentu.
Motor sinkron magnet permanen tiga fase menggerakkan peralatan secara langsung.Karena peredam dihilangkan, kecepatan keluaran motor rendah, kebisingan mekanis rendah, getaran mekanis kecil, dan tingkat kegagalan rendah.Seluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.
Motor sinkron magnet permanen tiga fase menggerakkan peralatan secara langsung.Karena peredam dihilangkan, kecepatan keluaran motor rendah, kebisingan mekanis rendah, getaran mekanis kecil, dan tingkat kegagalan rendah.Seluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.
Karakteristik dan keunggulan motor magnet permanen:
Motor dari sumber eksitasi dapat dibagi menjadi dua kategori: motor magnet permanen, dan motor eksitasi listrik.Motor magnet permanen adalah motor listrik yang menghasilkan medan magnet eksitasi dari magnet permanen.Motor asinkron tiga fase yang paling banyak digunakan dalam industri dan penggunaan sipil, seperti Seri-Y, Seri-Y2, Seri-YE2, Seri YX3, Seri YB, seri seri YB2, dll. Semua milik motor eksitasi listrik.Produk ENNENG Motor adalah motor sinkron magnet permanen yang sangat efisien.
Dibandingkan dengan motor eksitasi listrik tradisional, motor magnet permanen, terutama motor magnet permanen tanah jarang, memiliki keunggulan struktur sederhana, operasi yang andal, ukuran kecil, ringan, kehilangan kecil dan efisiensi tinggi, serta bentuk dan ukuran motor yang fleksibel dan beragam.Aplikasinya sangat luas, mencakup hampir semua bidang kedirgantaraan, pertahanan nasional, produksi industri dan pertanian, dan kehidupan sehari-hari.
Tren perkembangan motor magnet permanen tanah jarang
Motor magnet permanen tanah jarang berkembang ke arah daya tinggi (kecepatan tinggi, torsi tinggi), fungsionalitas tinggi, dan miniaturisasi, dan terus memperluas varietas motor baru dan bidang aplikasi, dan prospek aplikasinya sangat optimis.Untuk memenuhi kebutuhan, desain dan proses manufaktur motor magnet permanen tanah jarang masih perlu terus berinovasi, struktur elektromagnetik akan lebih kompleks, struktur perhitungan akan lebih akurat, dan proses manufaktur akan lebih maju dan lebih maju. berlaku.
Penerapan motor magnet permanen tanah jarang
Karena keunggulan motor magnet permanen tanah jarang, aplikasinya menjadi semakin luas.Area aplikasi utama adalah sebagai berikut:
Berfokus pada efisiensi tinggi dan penghematan energi motor magnet permanen tanah jarang.Objek aplikasi utama adalah konsumen daya besar, seperti motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk industri tekstil dan serat kimia, motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk berbagai mesin pertambangan dan transportasi yang digunakan di ladang minyak dan tambang batu bara, dan sinkron magnet permanen tanah jarang motor untuk menggerakkan berbagai pompa dan kipas.
Self-sensing versus operasi loop tertutup
Kemajuan terbaru dalam teknologi penggerak memungkinkan penggerak ac standar untuk "mendeteksi diri sendiri" dan melacak posisi magnet motor.Sistem loop tertutup biasanya menggunakan saluran z-pulse untuk mengoptimalkan kinerja.Melalui rutinitas tertentu, drive mengetahui posisi yang tepat dari magnet motor dengan melacak saluran A/B dan memperbaiki kesalahan pada saluran-z.Mengetahui posisi magnet yang tepat memungkinkan produksi torsi optimal yang menghasilkan efisiensi optimal.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
