Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
nama: |
Motor Magnet Permanen PMAC |
Saat ini: |
AC |
Bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Mode kerja: |
S1 |
pendinginan: |
pendinginan udara, pendinginan cair, pendinginan alami |
Polandia: |
2, 4, 6, 8, 10, dst. |
Tingkat Perlindungan: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Kekuatan: |
250KW |
Faktor Layanan: |
1 |
nama: |
Motor Magnet Permanen PMAC |
Saat ini: |
AC |
Bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Mode kerja: |
S1 |
pendinginan: |
pendinginan udara, pendinginan cair, pendinginan alami |
Polandia: |
2, 4, 6, 8, 10, dst. |
Tingkat Perlindungan: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Kekuatan: |
250KW |
Faktor Layanan: |
1 |
250kw Industri Menggunakan Langka Bumi NdFeB PMAC Motor Magnet Permanen
Apa itu Mesin Sinkron Magnetik Permanen?
Motor PM adalah motor AC yang menggunakan magnet yang tertanam atau dilampirkan ke permukaan rotor motor.Magnet digunakan untuk menghasilkan aliran motor konstan alih-alih membutuhkan medan stator untuk menghasilkan satu dengan menghubungkan ke rotorSebuah motor keempat yang dikenal sebagai motor PM line-start (LSPM) menggabungkan karakteristik kedua motor.Sebuah motor LSPM menggabungkan magnet motor PM di dalam rotor dan batang rotor motor sangkar tupai untuk memaksimalkan torsi dan efisiensi.
Kembali EMF adalah singkatan dari kekuatan elektromotor belakang tetapi juga dikenal sebagai kekuatan kontra-elektromotor.Kekuatan elektromotor belakang adalah tegangan yang terjadi pada motor listrik ketika ada gerakan relatif antara gulungan stator dan medan magnet rotor. Sifat geometris dari rotor akan menentukan bentuk bentuk gelombang back-EMF. Bentuk gelombang ini dapat sinusoidal, trapezoidal, segitiga, atau sesuatu di antara.
Mesin induksi dan mesin PM menghasilkan bentuk gelombang back-EMF. Dalam mesin induksi, bentuk gelombang back-EMF akan merosot karena medan rotor residual perlahan merosot karena kurangnya medan stator.Namun, dengan mesin PM, rotor menghasilkan medan magnetnya sendiri. Oleh karena itu, tegangan dapat diinduksi di gulungan stator setiap kali rotor bergerak.Tegangan back-EMF akan meningkat secara linier dengan kecepatan dan merupakan faktor penting dalam menentukan kecepatan operasi maksimum.
Motor SPM memiliki magnet yang dipasang di bagian luar permukaan rotor. Karena pemasangan mekanis ini, kekuatan mekanik mereka lebih lemah daripada motor IPM.Kekuatan mekanik yang melemah membatasi kecepatan mekanik maksimum motor yang amanSelain itu, motor ini menunjukkan kemunculan magnetik yang sangat terbatas (Ld ≈ Lq).Karena rasio hampir kesatuan menonjol, Desain motor SPM bergantung secara signifikan, jika tidak sepenuhnya, pada komponen torsi magnetik untuk menghasilkan torsi.
Motor IPM memiliki magnet permanen yang tertanam di rotor itu sendiri.dan cocok untuk beroperasi pada kecepatan yang sangat tinggiMotor ini juga didefinisikan oleh rasio kemunculan magnetik yang relatif tinggi (Lq > Ld).sebuah motor IPM memiliki kemampuan untuk menghasilkan torsi dengan memanfaatkan komponen torsi magnetik dan resistensi dari motor.
Kecil dan Ringan
Dalam desain khusus elektromagnetik dan struktural, rasio volume-ke-berat dikurangi 20%, panjang seluruh mesin dikurangi 10%,dan tingkat penuh slot stator ditingkatkan menjadi 90%.
Sangat Terintegrasi
Motor dan inverter sangat terintegrasi, menghindari koneksi sirkuit eksternal antara motor dan inverter, dan meningkatkan keandalan produk sistem.
Efisiensi Energi
Bahan magnet permanen bumi langka berkinerja tinggi, slot stator khusus, dan struktur rotor membuat motor ini efisien hingga standar IE4.
Desain khusus
Desain dan manufaktur yang disesuaikan, didedikasikan untuk mesin khusus, mengurangi fungsi dan margin desain yang berlebihan dan meminimalkan biaya.
Getaran dan Kebisingan Rendah
Motor ditarik langsung, kebisingan dan getaran peralatan kecil, dan dampak pada lingkungan kerja konstruksi berkurang.
Gratis pemeliharaan
Tidak ada bagian gigi berkecepatan tinggi, tidak perlu mengganti pelumas gigi secara teratur, dan peralatan benar-benar bebas perawatan.
Variasi induktansi motor PM dengan beban
Hanya ada batas fluks yang dapat dihubungkan ke sepotong besi untuk menghasilkan torsi. Akhirnya, besi akan jenuh dan tidak lagi memungkinkan fluks untuk terhubung.Hasilnya adalah pengurangan induktansi jalur yang diambil oleh medan fluksDalam mesin PM, nilai induktansi sumbu d dan sumbu q akan berkurang dengan peningkatan arus beban.
Induktansi sumbu d dan sumbu q dari motor SPM hampir identik. Karena magnet berada di luar rotor, induktansi sumbu q akan turun pada tingkat yang sama dengan induktansi sumbu d.Namun, induktansi motor IPM akan berkurang secara berbeda. Sekali lagi, induktansi sumbu d secara alami lebih rendah karena magnet berada di jalur fluks dan tidak menghasilkan sifat induktif.,ada lebih sedikit zat besi yang harus jenuh di sumbu d, yang menghasilkan pengurangan fluks yang jauh lebih rendah dibandingkan sumbu q.
Tren pengembangan motor magnet permanen tanah langka
Motor magnet permanen bumi langka berkembang menuju kekuatan tinggi (kecepatan tinggi, torsi tinggi), fungsionalitas tinggi, dan miniaturisasi,dan terus memperluas varietas motor baru dan bidang aplikasiUntuk memenuhi kebutuhan, desain dan proses manufaktur motor magnet permanen tanah langka masih perlu terus berinovasi,struktur elektromagnetik akan lebih kompleks, struktur perhitungan akan lebih akurat, dan proses manufaktur akan lebih maju dan dapat diterapkan.
Aplikasi motor magnet permanen tanah langka
Karena keunggulan motor magnet permanen bumi langka, aplikasi mereka menjadi semakin luas.
Fokus pada efisiensi tinggi dan penghematan energi dari motor magnet permanen bumi langka.seperti magnet permanen tanah langka motor sinkron untuk industri tekstil dan serat kimia, magnet bumi langka motor sinkron permanen untuk berbagai pertambangan dan transportasi mesin yang digunakan di ladang minyak dan tambang batubara,dan magnet permanen bumi langka motor sinkron untuk menggerakkan berbagai pompa dan kipas.
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal: Efisiensi energi maksimum
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal (IPMSM) adalah motor ideal untuk aplikasi traksi di mana torsi maksimum tidak terjadi pada kecepatan maksimum.Jenis motor ini digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan dinamika tinggi dan kapasitas overload. dan juga pilihan yang sempurna jika Anda ingin mengoperasikan kipas atau pompa dalam rentang IE4 dan IE5.asalkan Anda mengoperasikannya dengan drive frekuensi variabel yang tepat.
Penggerak frekuensi variabel kami menggunakan strategi kontrol terintegrasi berdasarkan MTPA (Torque Maksimum per Ampere).Ini memungkinkan Anda untuk mengoperasikan magnet permanen Anda motor sinkron dengan efisiensi energi maksimum. 200% kelebihan beban, torsi awal yang sangat baik dan rentang kontrol kecepatan diperpanjang juga memungkinkan Anda untuk memanfaatkan sepenuhnya motor rating.Untuk pemulihan biaya yang cepat dan proses kontrol yang paling efisien.
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal untuk aplikasi servo klasik
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal (SPMSM) adalah motor ideal ketika Anda membutuhkan kelebihan beban yang tinggi dan akselerasi cepat, misalnya dalam aplikasi servo klasik.Desain memanjang juga menghasilkan inersia massa rendah dan dapat dipasang secara optimalNamun, satu kelemahan dari sistem yang terdiri dari SPMSM dan drive frekuensi variabel adalah biaya yang terkait dengannya, karena teknologi colokan mahal dan encoder berkualitas tinggi sering digunakan.
Penurunan/peningkatan fluks dari motor PM
Fluks dalam motor magnet permanen dihasilkan oleh magnet. medan fluks mengikuti jalur tertentu, yang dapat ditingkatkan atau ditentang.Meningkatkan atau mengintensifkan medan fluks akan memungkinkan motor untuk sementara meningkatkan produksi torsi. Berlawanan dengan medan fluks akan membatalkan medan magnet yang ada dari motor. medan magnet yang berkurang akan membatasi produksi torsi, tetapi mengurangi tegangan back-emf.Tegangan back-EMF yang berkurang membebaskan tegangan untuk mendorong motor untuk beroperasi pada kecepatan output yang lebih tinggiKedua jenis operasi memerlukan arus motor tambahan. Arah arus motor melintasi sumbu d, yang disediakan oleh pengontrol motor, menentukan efek yang diinginkan.
Mengapa memilih motor magnet permanen?
Motor magnet permanen AC (PMAC) menawarkan beberapa keuntungan dibandingkan dengan jenis motor lainnya, termasuk:
Efisiensi tinggi: Motor PMAC sangat efisien karena tidak ada kehilangan tembaga rotor dan penurunan kerugian gulungan.menghasilkan penghematan energi yang signifikan.
Kepadatan Daya Tinggi: Motor PMAC memiliki kepadatan daya yang lebih tinggi dibandingkan dengan jenis motor lainnya, yang berarti mereka dapat menghasilkan lebih banyak daya per unit ukuran dan berat.Hal ini membuat mereka ideal untuk aplikasi di mana ruang terbatas.
Ketumpatan Torsi Tinggi: Motor PMAC memiliki kepadatan torsi tinggi, yang berarti mereka dapat menghasilkan torsi lebih per unit ukuran dan berat..
Mengurangi pemeliharaan: Karena motor PMAC tidak memiliki sikat, mereka membutuhkan perawatan yang lebih sedikit dan memiliki umur yang lebih lama daripada jenis motor lainnya.
Kontrol yang Ditingkatkan: Motor PMAC memiliki kontrol kecepatan dan torsi yang lebih baik dibandingkan dengan jenis motor lainnya, menjadikannya ideal untuk aplikasi di mana kontrol yang tepat diperlukan.
Ramah Lingkungan: Motor PMAC lebih ramah lingkungan daripada jenis motor lainnya karena mereka menggunakan logam bumi langka,yang lebih mudah didaur ulang dan menghasilkan lebih sedikit limbah dibandingkan dengan jenis motor lainnya.
Secara keseluruhan, keuntungan dari motor PMAC membuat mereka pilihan yang sangat baik untuk berbagai aplikasi, termasuk kendaraan listrik, mesin industri, dan sistem energi terbarukan.