Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
Nama: |
Neodymium Magnet Permanen Motor |
Saat ini: |
AC |
bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Instalasi: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Kelas isolasi: |
F（H） |
Cara pendinginan: |
IC411 atau IC416 |
Warna: |
Biru, Abu-abu, dll. |
Nama: |
Neodymium Magnet Permanen Motor |
Saat ini: |
AC |
bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Instalasi: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Kelas isolasi: |
F（H） |
Cara pendinginan: |
IC411 atau IC416 |
Warna: |
Biru, Abu-abu, dll. |
Ukuran Kecil Pendinginan Alami Magnet Neodymium Interior Motor Magnet Permanen
Analisis prinsip keunggulan teknis motor magnet permanen
Prinsip motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Pada belitan stator motor menjadi arus tiga fasa, setelah arus lewat akan membentuk medan magnet putar untuk belitan stator motor.Karena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap, sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, Rotasi kecepatan rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang dihasilkan di stator.
Analisis Penerapan Teknologi Motor Magnet Permanen Modern
1.Penerapan teknologi elektromekanis magnet permanen ke pasar peralatan rumah tangga
Penerapan teknologi motor magnet permanen ke pasar peralatan rumah diwujudkan dalam VCDDVD dan komputer.Saat ini, secara bertahap membentuk perkembangan industrialisasi dan secara bertahap berkembang menjadi penggerak kecepatan variabel multi-fase.Misalnya, orang menggunakan AC Inverter untuk menggunakan teknologi motor magnet permanen modern untuk meningkatkan efisiensi pengoperasian AC, secara bertahap mengurangi volume motor AC, dan meminimalkan kebisingan yang disebabkan oleh AC.
2.Penerapan teknologi elektromekanis magnet permanen di pasar elevator
Sistem kecepatan variabel motor magnet permanen telah digunakan di pasar elevator selama hampir 10 tahun.Misalnya, dengan menggunakan motor magnet permanen tanah jarang berkecepatan rendah sebagai mesin traksi lift, penggunaan motor magnet permanen tanah jarang dapat menghemat penggunaan lift 20% energi listrik.Motor magnet permanen modern biasanya digunakan di bidang sistem penggerak kecepatan variabel dengan perubahan beban besar dan persyaratan penyesuaian kecepatan tinggi.
3.Penerapan teknologi elektromekanis magnet permanen di perusahaan industri dan pertambangan
Dengan pengembangan motor magnet permanen, motor magnet permanen torsi besar telah berkembang dengan baik, terutama keberhasilan peluncuran motor frekuensi variabel magnet permanen di pasar telah memberikan pilihan baru bagi perusahaan industri dan pertambangan berat.Karena torsi keluaran motor magnet permanen cukup besar, penggunaan transmisi mekanis berkurang dan kecepatan dapat dikontrol.Itu dapat berjalan dengan kecepatan rendah.Oleh karena itu, penerapan kopling fluida dihilangkan, yang menghemat biaya pembelian peralatan terkait dan pemeliharaan dua peralatan di atas, yang mengurangi risiko keselamatan, sehingga motor frekuensi variabel magnet permanen sangat populer di banyak perusahaan industri dan pertambangan. .Karena fungsi pengaturan kecepatan frekuensi variabelnya, ini memberikan jaminan kuat bagi pengguna untuk meningkatkan efisiensi produksi dan menghemat energi listrik.Oleh karena itu, motor frekuensi variabel magnet permanen modern adalah pilihan yang diperlukan bagi perusahaan industri dan pertambangan untuk meningkatkan peralatan mereka di masa mendatang.
Perbedaan Antara Motor Magnet Permanen Dan Motor Asinkron:
01. Struktur Rotor
Motor asinkron: Rotor terdiri dari inti besi dan belitan, terutama rotor sangkar-tupai dan lilitan kawat.Rotor sangkar tupai dilemparkan dengan batang aluminium.Medan magnet batang aluminium yang memotong stator menggerakkan rotor.
Motor PMSM: Magnet permanen tertanam di kutub magnet rotor, dan didorong untuk berputar oleh medan magnet berputar yang dihasilkan di stator sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda.
02. Efisiensi
Motor asinkron: Perlu menyerap arus dari eksitasi jaringan, mengakibatkan sejumlah kehilangan energi, arus reaktif motor, dan faktor daya rendah.
Motor PMSM: Medan magnet disediakan oleh magnet permanen, rotor tidak membutuhkan arus yang menarik, dan efisiensi motor ditingkatkan.
03. Volume Dan Berat
Penggunaan bahan magnet permanen berkinerja tinggi membuat medan magnet celah udara motor sinkron magnet permanen lebih besar daripada motor asinkron.Ukuran dan berat berkurang dibandingkan dengan motor asinkron.Ini akan menjadi satu atau dua ukuran bingkai lebih rendah dari motor asinkron.
04. Arus Start Motor
Motor asinkron: Ini langsung dimulai oleh listrik frekuensi daya, dan arus startnya besar, yang dapat mencapai 5 hingga 7 kali arus pengenal, yang berdampak besar pada jaringan listrik dalam sekejap.Arus pengasutan yang besar menyebabkan penurunan tegangan tahanan bocor belitan stator meningkat, dan torsi pengasutan kecil sehingga pengasutan tugas berat tidak dapat dicapai.Bahkan jika inverter digunakan, itu hanya dapat dimulai dalam rentang arus keluaran pengenal.
Motor PMSM: Digerakkan oleh pengontrol khusus, yang tidak memiliki persyaratan keluaran pengenal peredam.Arus awal yang sebenarnya kecil, arus meningkat secara bertahap sesuai dengan beban, dan torsi awal besar.
05. Faktor Daya
Motor asinkron memiliki faktor daya yang rendah, mereka harus menyerap sejumlah besar arus reaktif dari jaringan listrik, arus awal motor asinkron yang besar akan menyebabkan dampak jangka pendek pada jaringan listrik, dan penggunaan jangka panjang akan menyebabkan kerusakan tertentu ke peralatan jaringan listrik dan transformator.Perlu menambah unit kompensasi daya dan melakukan kompensasi daya reaktif untuk memastikan kualitas jaringan listrik dan meningkatkan biaya penggunaan peralatan.
Tidak ada arus induksi pada rotor motor sinkron magnet permanen, dan faktor daya motor tinggi, yang meningkatkan faktor kualitas jaringan listrik dan menghilangkan kebutuhan untuk memasang kompensator.
06. Pemeliharaan
Motor asinkron + struktur peredam akan menghasilkan getaran, panas, tingkat kegagalan yang tinggi, konsumsi pelumas yang besar, dan biaya perawatan manual yang tinggi;itu akan menyebabkan kerugian downtime tertentu.
Motor sinkron magnet permanen tiga fase menggerakkan peralatan secara langsung.Karena peredam dihilangkan, kecepatan keluaran motor rendah, kebisingan mekanis rendah, getaran mekanis kecil, dan tingkat kegagalan rendah.Seluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.
Motor sinkron magnet permanen tiga fase menggerakkan peralatan secara langsung.Karena peredam dihilangkan, kecepatan keluaran motor rendah, kebisingan mekanis rendah, getaran mekanis kecil, dan tingkat kegagalan rendah.Seluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.
Motor ini digerakkan oleh bahan magnet permanen neodymium besi boron tanah jarang, dan dilengkapi dengan konverter frekuensi khusus magnet permanen.Ini memiliki karakteristik torsi awal yang besar, rentang kecepatan yang lebar, struktur kompak, ukuran kecil, ringan, kebisingan rendah, faktor daya tinggi, dan efisiensi tinggi.Ini adalah pilihan daya yang ideal untuk kompresor udara efisiensi tinggi dan hemat energi.
1. Motor dapat beroperasi secara normal pada kondisi berikut:
1.1 Suhu sekitar tidak melebihi 40 ℃;
1.2 Kelembaban relatif ≤90%;
1.3 Ketinggian tidak melebihi 1000m.
2. Tegangan pengenal motor adalah 380V, juga sesuai dengan kebutuhan pengguna.
3. Sistem kerja referensi motor: S1.
4. Kelas isolasi: kelas F.
5. Tingkat perlindungan: IP55.
6. Struktur motor dan tipe pemasangan: B3, B35.
7. Outlet motor terletak di bagian atas alas, atau bisa juga terletak di kanan atau kiri alas sesuai dengan kebutuhan pengguna.
8. Faktor servis motor: 1,15, 1,2 (atau sesuai kesepakatan teknis).
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
