Motor Magnet Permanen Perawatan Rendah Tiga Fase

Perbedaan Antara Motor Magnet Permanen dan Motor Asinkron

01Struktur rotor

Motor asinkron: Rotor terdiri dari inti besi dan lilitan, terutama rotor kandang tupai dan rotor lilitan kawat.Medan magnet dari batang aluminium memotong stator mendorong rotor.

Motor PMSM: magnet permanen tertanam di kutub magnet rotor,dan didorong untuk berputar oleh medan magnet berputar yang dihasilkan di stator sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik repulsi yang berbeda.

02. Efisiensi

Motor asinkron: Perlu menyerap arus dari rangsangan grid, menghasilkan sejumlah kehilangan energi, arus reaktif motor, dan faktor daya rendah.

Motor PMSM: medan magnet disediakan oleh magnet permanen, rotor tidak membutuhkan arus yang menarik, dan efisiensi motor ditingkatkan.

03Volume dan Berat

Penggunaan bahan magnet permanen berkinerja tinggi membuat medan magnet celah udara dari motor sinkron magnet permanen lebih besar daripada motor asinkron.Ukuran dan beratnya berkurang dibandingkan dengan motor asinkronIni akan satu atau dua ukuran frame lebih rendah dari motor asinkron.

04. arus motor mulai

Motor asinkron: Ini langsung dimulai oleh listrik frekuensi daya, dan arus awal yang besar, yang dapat mencapai 5 sampai 7 kali arus nominal,yang memiliki dampak besar pada jaringan listrik dalam sekejap. arus awal yang besar menyebabkan penurunan tegangan resistensi kebocoran dari stator lilitan untuk meningkatkan, dan torsi awal yang kecil sehingga tugas berat memulai tidak dapat dicapai.Bahkan jika inverter digunakan, hanya bisa dimulai dalam kisaran arus output nominal.

PMSM Motor: Ini digerakkan oleh pengontrol khusus, yang tidak memiliki persyaratan output nominal reduktor.arus meningkat secara bertahap sesuai dengan beban, dan torsi awal besar.

05. Faktor daya

Motor asinkron memiliki faktor daya yang rendah, mereka harus menyerap sejumlah besar arus reaktif dari jaringan listrik,arus awal besar dari motor asinkron akan menyebabkan dampak jangka pendek pada jaringan listrik, dan penggunaan jangka panjang akan menyebabkan kerusakan tertentu pada peralatan jaringan listrik dan trafo.Perlu menambahkan unit kompensasi daya dan melakukan kompensasi daya reaktif untuk memastikan kualitas jaringan listrik dan meningkatkan biaya penggunaan peralatan.

Tidak ada arus induksi di rotor dari motor sinkron magnet permanen, dan faktor daya motor tinggi,yang meningkatkan faktor kualitas jaringan listrik dan menghilangkan kebutuhan untuk memasang kompensator.

06. Pemeliharaan

Struktur motor + reduktor asinkron akan menghasilkan getaran, panas, tingkat kegagalan yang tinggi, konsumsi pelumas yang besar, dan biaya pemeliharaan manual yang tinggi; itu akan menyebabkan kerugian downtime tertentu.

Motor sinkronis tiga fase magnet permanen menggerakkan peralatan secara langsung karena pengurangi dihilangkan, kecepatan output motor rendah, kebisingan mekanik rendah,getaran mekanis kecilSeluruh sistem penggerak hampir bebas perawatan.

Aplikasi:

Motor sinkron magnet permanen dapat dikombinasikan dengan konverter frekuensi untuk membentuk sistem kontrol kecepatan stepless loop terbuka terbaik,yang telah banyak digunakan untuk peralatan transmisi kontrol kecepatan dalam petrokimia, serat kimia, tekstil, mesin, elektronik, kaca, karet, kemasan, pencetakan, pembuatan kertas, pencetakan dan pewarnaan, metalurgi dan industri lainnya.

Mengapa memilih motor magnet permanen?

Motor magnet permanen AC (PMAC) menawarkan beberapa keuntungan dibandingkan dengan jenis motor lainnya, termasuk:

Efisiensi tinggi: Motor PMAC sangat efisien karena tidak ada kehilangan tembaga rotor dan penurunan kerugian gulungan.menghasilkan penghematan energi yang signifikan.

Kepadatan Daya Tinggi: Motor PMAC memiliki kepadatan daya yang lebih tinggi dibandingkan dengan jenis motor lainnya, yang berarti mereka dapat menghasilkan lebih banyak daya per unit ukuran dan berat.Hal ini membuat mereka ideal untuk aplikasi di mana ruang terbatas.

Ketumpatan Torsi Tinggi: Motor PMAC memiliki kepadatan torsi tinggi, yang berarti mereka dapat menghasilkan torsi lebih per unit ukuran dan berat..

Mengurangi pemeliharaan: Karena motor PMAC tidak memiliki sikat, mereka membutuhkan perawatan yang lebih sedikit dan memiliki umur yang lebih lama daripada jenis motor lainnya.

Kontrol yang Ditingkatkan: Motor PMAC memiliki kontrol kecepatan dan torsi yang lebih baik dibandingkan dengan jenis motor lainnya, menjadikannya ideal untuk aplikasi di mana kontrol yang tepat diperlukan.

Ramah Lingkungan: Motor PMAC lebih ramah lingkungan daripada jenis motor lainnya karena mereka menggunakan logam bumi langka,yang lebih mudah didaur ulang dan menghasilkan lebih sedikit limbah dibandingkan dengan jenis motor lainnya.

Secara keseluruhan, keuntungan dari motor PMAC membuat mereka pilihan yang sangat baik untuk berbagai aplikasi, termasuk kendaraan listrik, mesin industri, dan sistem energi terbarukan.

Pemeliharaan dan perbaikan motor listrik

1Lingkungan operasi harus selalu tetap kering, permukaan motor harus tetap bersih, dan inlet udara tidak harus tersumbat oleh debu, serat, dll.

2Ketika alarm perlindungan terjadi, penyebab kegagalan harus ditemukan, dan operasi hanya dapat dioperasikan setelah kegagalan dihilangkan.

3Ketika mesin dihentikan untuk pemeriksaan, operasi hanya dapat dilakukan setelah motor benar-benar dihentikan.

4Untuk memastikan pelumasan yang baik dari motor selama operasi, motor harus berjalan selama sekitar 4000 jam, yaitu,lemak harus ditambahkan atau diganti (bearing tertutup tidak perlu diganti selama masa pakai). Jika ditemukan bahwa bantalan terlalu panas atau minyak telah memburuk selama operasi, minyak harus diganti tepat waktu.Hapus lemak lama dan bersihkan alur minyak bantalan dan tutup bantalan dengan bensinUntuk motor dengan kecepatan 1500 r/menit dan di bawahnya, isi ulang jenis minyak bantalan untuk motor menengah dan kecil dengan minyak bantalan No 2,dan mengisi cincin dalam dan luar bantalan sekitar dua pertiga dari celah antara bantalan; kecepatan motor 2500 r/min dan di atas diisi dengan bantalan minyak jenis HTHS, yang mengisi sekitar setengah celah antara cincin dalam dan luar bantalan.

5. Ketika umur bantalan berakhir, getaran dan kebisingan motor akan meningkat jelas.dan bantalan harus diganti.

(2) Ada sirkuit alur ventilasi di dalam rotor untuk mengurangi kenaikan suhu rotor:

Jika suhu rotor terlalu tinggi, magnet permanen akan menyebabkan hilangnya magnetisme yang tidak dapat diubah.sirkuit ventilasi internal rotor dapat dirancang untuk langsung mendinginkan baja magnetikTidak hanya mengurangi suhu baja magnetik tetapi juga meningkatkan efisiensi.