Mengirim pesan
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Motor Sinkron Magnet Permanen > Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V

Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V

Rincian Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: ENNENG

Sertifikasi: CE,UL

Nomor model: PMM

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 set

Harga: USD 500-5000/set

Kemasan rincian: Pengemasan layak laut

Waktu pengiriman: 15-120 hari

Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T

Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

AC Motor Sinkron Magnet Permanen

,

Motor Sinkron Magnet Permanen Brushless

,

Motor Magnet Permanen Sinkron

Nama:
Motor Magnet Permanen Tanpa Sikat
Saat ini:
AC
bahan:
Bumi Langka NdFeB
Rentang Daya:
5,5-3000kw
Tegangan:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Standar efisiensi energi:
Mematuhi kelas GB30253-1
Modus Kontrol:
Kontrol vektor frekuensi variabel
Mode kerja:
S1
Instalasi:
IMB3 IMB5 IMB35
Suhu Lingkungan:
-15~+40℃
Nama:
Motor Magnet Permanen Tanpa Sikat
Saat ini:
AC
bahan:
Bumi Langka NdFeB
Rentang Daya:
5,5-3000kw
Tegangan:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Standar efisiensi energi:
Mematuhi kelas GB30253-1
Modus Kontrol:
Kontrol vektor frekuensi variabel
Mode kerja:
S1
Instalasi:
IMB3 IMB5 IMB35
Suhu Lingkungan:
-15~+40℃
Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V

IC411 Pendinginan 660v Gearless Motor Sinkron Magnet Permanen Tanpa Sikat

Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V 0

Standar Efisiensi Energi
mematuhi kelas GB30253-1
Mode kerja
S1
Ketinggian
di bawah 1000m
Suhu Lingkungan
-15~+40℃
Dimensi Instalasi
memenuhi standar IEC
Modus Kontrol
kontrol vektor frekuensi variabel
Rentang Daya
5,5 〜3000kw
Jenis Instal
IMB3 IMB5 IMB35
Cara Pendinginan
IC411 atau IC416
Efisiensi Dinilai
50,75,125,150Hz (disesuaikan sesuai kebutuhan)
Kelas isolasi
F(H)
Bagian Opsional
Encoder, trafo spiral, PTC, PT100
Tingkat Perlindungan
IP54(IP23 dapat disesuaikan)
Jenis Kabel
kotak persimpangan (steker penerbangan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan)
Instalasi
IMB3 IMB5 IMB35
Nilai Tegangan
380V±10%,660V±10%

Lingkungan yang Diperlukan
di bawah ketinggian 1000m
suhu -15〜45°C
kelembaban relatif di bawah 90%

 

Apa itu Motor Sinkron Magnet Permanen?

Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V 1

 

ItuMOTOR SINKRON MAGNET PERMANENterutama terdiri dari stator, rotor, sasis, penutup depan-belakang, bantalan, dll. Struktur stator pada dasarnya sama dengan motor asinkron biasa, dan perbedaan utama antara motor sinkron magnet permanen dan jenis motor sinkron lainnya motor adalah rotornya.

 

Bahan magnet permanen dengan magnet pra-magnet (bermuatan magnet) di permukaan atau di dalam magnet permanen motor, menyediakan medan magnet celah udara yang diperlukan untuk motor.Struktur rotor ini dapat secara efektif mengurangi volume motor, mengurangi kerugian, dan meningkatkan efisiensi.

 

Analisis prinsip keunggulan teknis motor magnet permanen

 

Prinsip motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Pada belitan stator motor menjadi arus tiga fasa, setelah arus lewat akan membentuk medan magnet putar untuk belitan stator motor.Karena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap, sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, Rotasi kecepatan rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang dihasilkan di stator.

Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V 2

 

Karena penggunaan magnet permanen untuk menyediakan medan magnet, proses rotor menjadi matang, andal, dan fleksibel dalam ukuran, dan kapasitas desain dapat sekecil puluhan watt, hingga megawatt.Pada saat yang sama, dengan menambah atau mengurangi jumlah pasang magnet permanen rotor, lebih mudah untuk mengubah jumlah kutub motor, yang membuat rentang kecepatan motor sinkron magnet permanen lebih luas.Dengan rotor magnet permanen multi-kutub, kecepatan pengenal bisa serendah satu digit, yang sulit dicapai oleh motor asinkron biasa.

Terutama di lingkungan aplikasi daya tinggi berkecepatan rendah, motor sinkron magnet permanen dapat langsung digerakkan oleh desain multi-kutub dengan kecepatan rendah, dibandingkan dengan motor plus peredam biasa, keunggulan motor sinkron magnet permanen dapat disorot. .

Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V 3

 

Gambar detail
 
Gearless Brushless AC Motor Sinkron Magnet Permanen IC411 Pendinginan 660V 4

 

Karakteristik dan keunggulan motor magnet permanen

Motor Dari sumber eksitasi dapat dibagi menjadi dua kategori: motor magnet permanen, dan motor eksitasi listrik.Motor magnet permanen adalah motor listrik yang menghasilkan medan magnet eksitasi dari magnet permanen.Motor asinkron tiga fase yang paling banyak digunakan dalam industri dan penggunaan sipil, seperti Seri-Y, Seri-Y2, Seri-YE2, Seri YX3, Seri YB, seri seri YB2, dll. Semua milik motor eksitasi listrik.Produk ENNENG Motor adalah motor sinkron magnet permanen yang sangat efisien.

 

Dibandingkan dengan motor eksitasi listrik tradisional, motor magnet permanen, terutama motor magnet permanen tanah jarang, memiliki keunggulan struktur sederhana, operasi yang andal, ukuran kecil, ringan, kehilangan kecil dan efisiensi tinggi, serta bentuk dan ukuran motor yang fleksibel dan beragam.Aplikasinya sangat luas, mencakup hampir semua bidang kedirgantaraan, pertahanan nasional, produksi industri dan pertanian, dan kehidupan sehari-hari.

 

Motor sinkron magnet permanen memiliki karakteristik sebagai berikut:

  • Nilai efisiensi 2% hingga 5% lebih tinggi dari motor asinkron normal;
  • Efisiensi meningkat pesat dengan peningkatan beban.Ketika beban berubah dalam kisaran 25% hingga 120%, ia mempertahankan efisiensi tinggi.Kisaran operasi efisiensi tinggi jauh lebih tinggi daripada motor asinkron biasa.Beban ringan, beban variabel, dan beban penuh semuanya memiliki efek penghematan energi yang signifikan;
  • Faktor daya hingga 0,95 ke atas, tidak diperlukan kompensasi reaktif;
  • Faktor daya sangat ditingkatkan.Dibandingkan dengan motor asinkron, arus yang berjalan berkurang lebih dari 10%.Karena penurunan arus operasi dan kerugian sistem, efek hemat energi sekitar 1% dapat dicapai.
  • Kenaikan suhu rendah, kepadatan daya tinggi: 20K lebih rendah dari kenaikan suhu motor asinkron tiga fase, kenaikan suhu desain sama dan dapat dibuat menjadi volume yang lebih kecil, menghemat bahan yang lebih efektif;
  • Torsi awal yang tinggi dan kapasitas beban berlebih yang tinggi: sesuai dengan persyaratan, dapat dirancang dengan torsi awal yang tinggi (3-5 kali) dan kapasitas beban berlebih yang tinggi;
  • Sistem kontrol kecepatan frekuensi variabel digunakan, yang lebih baik dalam respons dinamis dan lebih baik daripada motor asinkron.
  • Dimensi pemasangannya sama dengan motor asinkron yang saat ini banyak digunakan, dan desain serta pemilihannya sangat nyaman.
  • Karena peningkatan faktor daya, daya visual transformator sistem catu daya sangat berkurang, yang meningkatkan kapasitas catu daya transformator, dan juga dapat sangat mengurangi biaya kabel sistem (proyek baru);
  • Ketika proyek baru dibangun, semua sistem penggerak menggunakan motor sinkron magnet permanen, investasi proyek pada dasarnya sama dengan penggunaan motor asinkron, dan proyek dapat terus memperoleh manfaat hemat energi setelah proyek dioperasikan;

Di sektor industri umum, penggantian motor asinkron efisiensi tinggi tegangan rendah (380/660/1140V), sistem menghemat 5% hingga 30% energi, dan motor asinkron efisiensi tinggi tegangan tinggi (6kV/10kV) , sistem menghemat 2% hingga 10%.

 

Penerapan motor magnet permanen tanah jarang

 

Karena keunggulan motor magnet permanen tanah jarang, aplikasinya menjadi semakin luas.Area aplikasi utama adalah sebagai berikut:

 

Berfokus pada efisiensi tinggi dan penghematan energi motor magnet permanen tanah jarang.Objek aplikasi utama adalah konsumen daya besar, seperti motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk industri tekstil dan serat kimia, motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk berbagai mesin pertambangan dan transportasi yang digunakan di ladang minyak dan tambang batu bara, dan sinkron magnet permanen tanah jarang motor untuk menggerakkan berbagai pompa dan kipas.

 

Bagaimana mencegah demagnetisasi motor magnet permanen?

 

01. Pemilihan daya motor magnet permanen yang benar:

Demagnetisasi terkait dengan pemilihan daya motor magnet permanen.Pemilihan daya motor PM yang benar dapat mencegah atau menunda demagnetisasi.Alasan utama demagnetisasi motor sinkron magnet permanen adalah suhunya terlalu tinggi, dan kelebihan beban adalah alasan utama suhu tinggi.Oleh karena itu, margin tertentu harus dibiarkan saat memilih daya motor magnet permanen.Sesuai dengan situasi beban yang sebenarnya, umumnya sekitar 20% lebih tepat.

 

02. Hindari penyalaan dengan beban berat dan penyalaan yang sering:

Motor sinkron magnet permanen mencoba menghindari penyalaan langsung atau penyalaan beban berat yang sering.Selama proses pengasutan, torsi pengasutan berosilasi, dan di bagian lembah torsi pengasutan, medan magnet stator mendemagnetisasi kutub magnet rotor.Oleh karena itu, cobalah untuk menghindari beban berat dan seringnya start motor sinkron magnet permanen.

 

03. Perbaiki desain:

 

(1) Tingkatkan ketebalan magnet permanen dengan tepat:

Dari perspektif desain dan pembuatan motor sinkron magnet permanen, hubungan antara reaksi jangkar, torsi elektromagnetik, dan demagnetisasi magnet permanen harus dipertimbangkan.

Di bawah aksi gabungan dari fluks magnet yang dihasilkan oleh arus belitan torsi dan fluks magnet yang dihasilkan oleh belitan gaya radial, magnet permanen pada permukaan rotor dengan mudah menyebabkan demagnetisasi.

Jika celah udara motor tetap tidak berubah, untuk memastikan bahwa magnet permanen tidak mengalami demagnetisasi, metode yang paling efektif adalah dengan meningkatkan ketebalan magnet permanen dengan tepat.

 

(2) Ada sirkuit alur ventilasi di dalam rotor untuk mengurangi kenaikan suhu rotor:

Jika suhu rotor terlalu tinggi, magnet permanen akan menyebabkan hilangnya kemagnetan yang tidak dapat diubah.Dalam desain struktural, sirkuit ventilasi internal rotor dapat dirancang untuk mendinginkan baja magnetik secara langsung.Tidak hanya mengurangi suhu baja magnet tetapi juga meningkatkan efisiensi.