Mengirim pesan
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Motor PMAC > Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54

Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54

Rincian Produk

Place of Origin: China

Nama merek: ENN

Sertifikasi: CE

Model Number: PMM

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Minimum Order Quantity: 1

Harga: USD 500-20000/set

Kemasan rincian: Kemasan layak laut

Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Motor PMAC Pendingin Udara

,

Motor PMAC Kelas IP54

,

Motor PMM Tanah Langka NdFeB

Nama produk:
Motor PMAC
Fitur:
Kecepatan Rendah, Torsi Tinggi, Hemat Energi, Kebisingan Rendah, Bebas Perawatan
Instalasi:
IMB3 IMB5 IMB35
Kontrol Posisi:
Loop tertutup
Rentang Daya:
15-3000kw
Bahan:
Bumi Langka NdFeB
Suhu operasi:
-15°C hingga +40°C
Tingkat Perlindungan:
IP54, IP55, IP68
Nama produk:
Motor PMAC
Fitur:
Kecepatan Rendah, Torsi Tinggi, Hemat Energi, Kebisingan Rendah, Bebas Perawatan
Instalasi:
IMB3 IMB5 IMB35
Kontrol Posisi:
Loop tertutup
Rentang Daya:
15-3000kw
Bahan:
Bumi Langka NdFeB
Suhu operasi:
-15°C hingga +40°C
Tingkat Perlindungan:
IP54, IP55, IP68
Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54

NdFeB Rare Earth PMAC Motor dengan pendingin udara dan kelas perlindungan IP54

 

Apa itu Mesin Sinkron Magnetik Permanen?

 

MOTOR SINKRON MAGNET PERMANEN terutama terdiri dari stator, rotor, sasis, penutup depan-belakang, bantalan, dll.Struktur stator pada dasarnya sama dengan motor asinkron biasa, dan perbedaan utama antara motor sinkron magnet permanen dan jenis motor lainnya adalah rotornya.

 

Bahan magnet permanen dengan magnetis pra-magnetisasi (bermuatan magnetik) di permukaan atau di dalam magnet permanen motor, menyediakan medan magnet celah udara yang diperlukan untuk motor.Struktur rotor ini dapat secara efektif mengurangi volume motor, mengurangi kerugian dan meningkatkan efisiensi.

 

Analisis prinsip keuntungan teknis dari motor magnet permanen

 

Prinsip dari motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Dalam stator motor berliku ke arus tiga fase, setelah arus masuk,itu akan membentuk medan magnet berputar untuk stator penggulung motorKarena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap,menurut prinsip kutub magnetik dari fase yang sama menarik repulsi yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, Kecepatan rotasi rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang diproduksi di stator.

Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54 0

 

Karena penggunaan magnet permanen untuk menyediakan medan magnet, proses rotor adalah matang, andal, dan fleksibel dalam ukuran, dan kapasitas desain dapat serendah puluhan watt, hingga megawatt.Pada saat yang sama, dengan meningkatkan atau mengurangi jumlah pasangan magnet permanen rotor, lebih mudah untuk mengubah jumlah kutub motor,yang membuat rentang kecepatan magnet permanen motor sinkron lebih luasDengan rotor magnet permanen multi-kutub, kecepatan nominal bisa serendah satu digit, yang sulit dicapai oleh motor asinkron biasa.

 

Khususnya dalam lingkungan aplikasi kecepatan rendah dengan daya tinggi, motor sinkron magnet permanen dapat dioperasikan langsung oleh desain multi-polar pada kecepatan rendah,dibandingkan dengan motor biasa ditambah pengurang, keuntungan dari motor sinkron magnet permanen dapat disorot.

Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54 1

Mengoperasikan mesin sinkron magnet permanen:

 

Pengoperasian motor sinkron magnet permanen sangat sederhana, cepat, dan efektif jika dibandingkan dengan motor konvensional.Kerja PMSM tergantung pada medan magnet berputar stator dan medan magnet konstan rotorMagnet permanen digunakan sebagai rotor untuk menciptakan arus magnetik konstan dan beroperasi dan mengunci pada kecepatan sinkron.

 

Kelompok-kelompok fasor terbentuk dengan menggabungkan gulungan stator satu sama lain.dan fase ganda dan tunggalUntuk mengurangi tegangan harmonik, gulungan harus digulung secara singkat satu sama lain.

 

Ketika pasokan AC 3-fase diberikan ke stator, ia menciptakan medan magnet berputar dan medan magnet konstan diinduksi karena magnet permanen rotor.Rotor ini beroperasi dalam sinkronisasi dengan kecepatan sinkronSeluruh kerja PMSM tergantung pada celah udara antara stator dan rotor tanpa beban.

 

Jika celah udara yang besar, maka kehilangan angin dari motor akan berkurang. kutub medan yang dibuat oleh magnet permanen menonjol.Motor sinkron magnet permanen tidak motor otomatis memulaiJadi, perlu untuk mengontrol frekuensi variabel stator secara elektronik.

 

Gambar rinci
 
Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54 2

Aplikasi apa yang menggunakan motor PMSM?

Aku tidak tahu.

Industri yang menggunakan motor PMSM termasuk Metalurgi, Keramik, Karet, Minyak, Tekstil, dan banyak lainnya.PMSM motor dapat dirancang untuk beroperasi pada kecepatan sinkron dari pasokan tegangan konstan dan frekuensi serta Variable Speed Drive (VSD) aplikasiKarena efisiensi tinggi dan kepadatan daya dan torsi, mereka umumnya pilihan yang unggul dalam aplikasi torsi tinggi seperti mixer, grinders, pompa, kipas, blower, conveyor,dan aplikasi industri di mana motor induksi tradisional ditemukan.

 

Keuntungan dari Motor Magnet Permanen Bumi Langka

Efisiensi tinggi: kurva efisiensi motor asinkron umumnya jatuh lebih cepat di bawah 60% dari beban nominal, dan efisiensi sangat rendah pada beban ringan.kurva efisiensi dari motor magnet permanen bumi langka tinggi dan datar, dan berada di area efisiensi tinggi pada 20% ~ 120% dari beban nominal.

 

Faktor daya tinggi: Nilai yang diukur dari faktor daya dari motor sinkron magnet permanen bumi langka mendekati nilai batas 1.0Kurva faktor daya setinggi dan rata dengan kurva efisiensi.Kompensasi daya reaktif tegangan rendah tidak diperlukan dan kapasitas sistem distribusi listrik sepenuhnya digunakan.

 

Arus stator kecil: Rotor tidak memiliki arus eksitasi, daya reaktif berkurang, dan arus stator berkurang secara signifikan.,nilai arus stator dapat dikurangi sebesar 30% hingga 50%. Pada saat yang sama, karena arus stator sangat berkurang, kenaikan suhu motor berkurang,dan lemak bantalan dan bantalan hidup diperpanjang.

 

Torsi luar langkah dan torsi tarik tinggi: Mesin sinkron magnet permanen bumi langka memiliki torsi luar langkah dan torsi tarik yang lebih tinggi,yang membuat motor memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi dan dapat dengan lancar ditarik ke sinkronisasi.

 

Kelemahan Motor Magnet Permanen Bumi Langka

Biaya tinggi: Dibandingkan dengan motor asinkron dari spesifikasi yang sama, celah udara antara stator dan rotor lebih kecil, dan akurasi pemrosesan setiap komponen tinggi;struktur rotor lebih rumit dan harga bahan baja magnet bumi langka tinggiOleh karena itu, biaya manufaktur motor tinggi, yang umum untuk motor asinkron Sekitar 2 kali.

 

Dampak besar pada start daya penuh: Ketika memulai dengan tekanan penuh, kecepatan sinkron dapat ditarik dalam waktu yang sangat singkat.arus awal lebih dari 10 kali arus nominalDampak pada sistem pasokan listrik besar, membutuhkan kapasitas besar dari sistem pasokan listrik.

 

Baja magnet bumi langka mudah didemagnetisasi: Ketika bahan magnet permanen terkena getaran, suhu tinggi, dan arus overload, permeabilitas magnetnya dapat menurun,atau fenomena demagnetisasi terjadi, yang mengurangi kinerja motor magnet permanen.

 

Struktur motor PM
Struktur motor PM dapat dipisahkan menjadi dua kategori: interior dan permukaan.Motor PM permukaan dapat memiliki magnetnya pada atau dimasukkan ke permukaan rotorPosisi dan desain motor magnet permanen interior dapat sangat bervariasi.Magnet motor IPM dapat dimasukkan sebagai blok besar atau terhambat karena mereka datang lebih dekat ke intiMetode lain adalah untuk memiliki mereka tertanam dalam pola berbicara.

 

Variasi induktansi motor PM dengan beban
Hanya ada batas fluks yang dapat dihubungkan ke sepotong besi untuk menghasilkan torsi. Akhirnya, besi akan jenuh dan tidak lagi memungkinkan fluks untuk terhubung.Hasilnya adalah pengurangan induktansi jalur yang diambil oleh medan fluksDalam mesin PM, nilai induktansi sumbu d dan sumbu q akan berkurang dengan peningkatan arus beban.

 

Induktansi sumbu d dan sumbu q dari motor SPM hampir identik. Karena magnet berada di luar rotor, induktansi sumbu q akan turun pada tingkat yang sama dengan induktansi sumbu d.Namun, induktansi motor IPM akan berkurang secara berbeda. Sekali lagi, induktansi sumbu d secara alami lebih rendah karena magnet berada di jalur fluks dan tidak menghasilkan sifat induktif.,ada lebih sedikit zat besi yang harus jenuh di sumbu d, yang menghasilkan pengurangan fluks yang jauh lebih rendah dibandingkan sumbu q.

 

Penurunan/peningkatan fluks dari motor PM
Fluks dalam motor magnet permanen dihasilkan oleh magnet. medan fluks mengikuti jalur tertentu, yang dapat ditingkatkan atau ditentang.Meningkatkan atau mengintensifkan medan fluks akan memungkinkan motor untuk sementara meningkatkan produksi torsi. Berlawanan dengan medan fluks akan membatalkan medan magnet yang ada dari motor. medan magnet yang berkurang akan membatasi produksi torsi, tetapi mengurangi tegangan back-emf.Tegangan back-EMF yang berkurang membebaskan tegangan untuk mendorong motor untuk beroperasi pada kecepatan output yang lebih tinggiKedua jenis operasi memerlukan arus motor tambahan. Arah arus motor melintasi sumbu d, yang disediakan oleh pengontrol motor, menentukan efek yang diinginkan.

 

Struktur motor IPM (magnet permanen interior)

Sebuah motor SPM konvensional (permukaan magnet permanen) memiliki struktur di mana magnet permanen dilampirkan ke permukaan rotor.motor IPM menggunakan keengganan melalui resistensi magnetik selain torsi magnetik dengan memasukkan magnet permanen di rotor itu sendiri.

 

Struktur rotor motor SPM.IPM

 

Motor PMAC Tanah Langka NdFeB dengan Pendingin Udara dan Tingkat Perlindungan IP54 3

 

Fitur motor IPM (Interior Permanent Magnet)

 

Torsi tinggi dan efisiensi tinggi
Torsi tinggi dan output tinggi dicapai dengan menggunakan torsi retensi selain torsi magnetik.

 

Operasi penghematan energi
Ini mengkonsumsi hingga 30% lebih sedikit daya dibandingkan dengan motor SPM konvensional.

 

Rotasi kecepatan tinggi
Ini dapat merespons rotasi motor berkecepatan tinggi dengan mengontrol dua jenis torsi menggunakan kontrol vektor.

 

Keamanan
Karena magnet permanen tertanam, keamanan mekanis ditingkatkan karena, tidak seperti di SPM, magnet tidak akan lepas karena gaya sentrifugal.

 

Fitur Kontrol Vektor

Sedangkan sistem konvensional (sistem konduksi 120 derajat) memiliki arus yang tercetak dalam motor sebagai gelombang persegi,kontrol vektor mencetak tegangan yang berubah menjadi gelombang sinus menuju posisi rotor (sudut magnet), sehingga menjadi mungkin untuk mengontrol arus motor.

 

Analisis tentang penerapan teknologi motor magnet permanen modern

 

1.Aplikasi teknologi elektromekanik magnet permanen untuk pasar peralatan rumah tangga

Aplikasi teknologi motor magnet permanen untuk pasar peralatan rumah tangga terwujud dalam VCDDVD dan komputer.telah secara bertahap membentuk perkembangan industrialisasi dan secara bertahap diperluas ke drive multi-fase kecepatan variabelSebagai contoh, orang menggunakan AC Inverter menggunakan teknologi motor magnet permanen modern untuk meningkatkan efisiensi operasi AC,secara bertahap mengurangi volume motor AC, dan meminimalkan kebisingan yang disebabkan oleh AC.

 

2.Aplikasi teknologi elektromekanik magnet permanen di pasar lift

Sistem motor magnet permanen dengan kecepatan variabel telah digunakan di pasar lift selama hampir 10 tahun.dengan menggunakan kecepatan rendah motor magnet bumi langka permanen sebagai mesin traksi lift, penggunaan motor magnet permanen bumi langka dapat menghemat penggunaan lift 20 % energi listrik.Motor magnet permanen modern biasanya digunakan di bidang sistem penggerak kecepatan variabel dengan perubahan beban besar dan persyaratan penyesuaian kecepatan tinggi.

 

3.Aplikasi teknologi elektromekanik magnet permanen di perusahaan industri dan pertambangan

Dengan perkembangan motor magnet permanen, torsi besar motor magnet permanen telah dikembangkan dengan baik,terutama sukses peluncuran magnet permanen motor frekuensi variabel di pasar telah memberikan industri berat dan perusahaan pertambangan pilihan baruKarena torsi output dari motor magnet permanen cukup besar, penggunaan transmisi mekanik berkurang dan kecepatan dapat dikontrol.aplikasi kopling cairan dihilangkan, yang menghemat biaya pembelian peralatan terkait dan pemeliharaan dua peralatan di atas, yang mengurangi risiko keselamatan,sehingga magnet permanen motor frekuensi variabel sangat populer di banyak perusahaan industri dan pertambanganKarena fungsi regulasi kecepatan frekuensi variabelnya, ia memberikan jaminan kuat bagi pengguna untuk meningkatkan efisiensi produksi dan menghemat energi listrik.modern magnet permanen motor frekuensi variabel adalah pilihan yang diperlukan untuk perusahaan industri dan pertambangan untuk meningkatkan peralatan mereka di masa depan.

 

FAQ:

 

1. Apa nilai ketahanan panas dari magnet permanen? Apa yang akan menyebabkan demagnetisasi?
Magnet permanen yang biasa digunakan di perusahaan kami adalah bahan neodymium-boron-besi, dan suhu operasi maksimum mereka berbeda tergantung pada kelas yang digunakan.suhu kerja maksimum dari bahannya dapat mencapai 200°C, tapi kita mendesain ulang sesuai dengan 180 ° C sebagai batas.
Dengan kata lain, produk kami dirancang dengan margin yang cukup, dan tidak akan ada demagnetisasi karena suhu tinggi selama penggunaan.magnet permanen dari motor tidak akan demagnetisasi, dan penggunaan inverter dapat mencegah terjadinya arus tinggi.
 
2. Apa yang biasanya suara dari mesin berjalan?
Kebisingan motor sangat bervariasi tergantung pada spesifikasi motor.Kebisingan motor magnet permanen dengan kecepatan operasi di atas 750 rpm umumnya sekitar 85dab.
Memenuhi peraturan yang relevan dari GB100693.-2008 "Metode Pengukuran Kebisingan Mesin Listrik Berputar dan Batas".
 
3Apa isi operasi dan pemeliharaan?
Motor pada dasarnya tidak memiliki biaya operasi dan hanya membutuhkan pemeliharaan rutin.motor dengan kipas eksternal dan perlengkapan kipas eksternal harus dibersihkan secara teratur untuk menghindari kehilangan daya tambahan.