Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
nama: |
Motor Magnet Permanen 3 Fasa |
Saat ini: |
AC |
Bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
15-3000kw |
pendinginan: |
berpendingin udara, berpendingin cairan |
Instalasi: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Tingkat Perlindungan: |
IP54, IP55, IP68 |
Aplikasi: |
Metalurgi, Keramik, Karet, Minyak Bumi, Tekstil |
Kelas Isolasi: |
F |
Standar IEC: |
IE5 |
nama: |
Motor Magnet Permanen 3 Fasa |
Saat ini: |
AC |
Bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
15-3000kw |
pendinginan: |
berpendingin udara, berpendingin cairan |
Instalasi: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Tingkat Perlindungan: |
IP54, IP55, IP68 |
Aplikasi: |
Metalurgi, Keramik, Karet, Minyak Bumi, Tekstil |
Kelas Isolasi: |
F |
Standar IEC: |
IE5 |
Efisiensi tinggi Variable Speed IP54 IP55 3 Phase Direct Drive PMAC Motor
Standar efisiensi energi | sesuai dengan kelas GB30253-1 | Modus kerja | S1 |
Dimensi instalasi | Memenuhi standar IEC | Modus kontrol | Kontrol vektor frekuensi variabel |
Jangkauan daya | 7.5〜160kW | Jangkauan pengendali | torsi konstan: 0〜3000 r/menit medan lemah: 3000〜3600r/menit |
Cara pendinginan | IC411 (pendingin kipas angin) | Jangkauan pengendali | torsi konstan: 0〜1500 r/menit medan lemah: 1500〜1800 r/menit |
Jangkauan daya | 15〜3000kW | Bagian opsional | Encoder, transformator spiral, PTC, PT100 |
Cara pendinginan | IC416 (ventilator aliran aksial independen) | Jenis kabel | kotak persimpangan (plug penerbangan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan) |
Kelas isolasi | F | Faktor pelayanan | Standar 1, 2 (disesuaikan sesuai kebutuhan) |
Tingkat perlindungan | IP54 (IP23 dapat disesuaikan) | pemasangan | IMB3 IMB5 IMB35 |
Apa itu Mesin Sinkron Magnetik Permanen?
MOTOR SINKRON MAGNET PERMANEN terutama terdiri dari stator, rotor, sasis, penutup depan-belakang, bantalan, dll.Struktur stator pada dasarnya sama dengan motor asinkron biasa, dan perbedaan utama antara motor sinkron magnet permanen dan jenis motor lainnya adalah rotornya.
Bahan magnet permanen dengan magnetis pra-magnetisasi (bermuatan magnetik) di permukaan atau di dalam magnet permanen motor, menyediakan medan magnet celah udara yang diperlukan untuk motor.Struktur rotor ini dapat secara efektif mengurangi volume motor, mengurangi kerugian dan meningkatkan efisiensi.
Analisis prinsip keuntungan teknis dari motor magnet permanen
Prinsip dari motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Dalam stator motor berliku ke arus tiga fase, setelah arus masuk,itu akan membentuk medan magnet berputar untuk stator penggulung motorKarena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap,menurut prinsip kutub magnetik dari fase yang sama menarik repulsi yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, Kecepatan rotasi rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang diproduksi di stator.
Karena penggunaan magnet permanen untuk menyediakan medan magnet, proses rotor adalah matang, andal, dan fleksibel dalam ukuran, dan kapasitas desain dapat serendah puluhan watt, hingga megawatt.Pada saat yang sama, dengan meningkatkan atau mengurangi jumlah pasangan magnet permanen rotor, lebih mudah untuk mengubah jumlah kutub motor,yang membuat rentang kecepatan magnet permanen motor sinkron lebih luasDengan rotor magnet permanen multi-kutub, kecepatan nominal bisa serendah satu digit, yang sulit dicapai oleh motor asinkron biasa.
Khususnya dalam lingkungan aplikasi kecepatan rendah dengan daya tinggi, motor sinkron magnet permanen dapat dioperasikan langsung oleh desain multi-polar pada kecepatan rendah,dibandingkan dengan motor biasa ditambah pengurang, keuntungan dari motor sinkron magnet permanen dapat disorot.
Ada banyak jenis motor sinkron magnet permanen, which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive forceDalam struktur pemeliharaan layar sentuh dalam komposisi peralatan mesin alat,stator gelombang sinus magnet permanen motor sinkron yang digunakan terdiri dari gulungan tiga fase dan inti besi. Pengelupasan armature sering dihubungkan dalam bentuk Y dan pengelupasan jarak pendek didistribusikan digunakan: medan celah udara dirancang sebagai gelombang sinus,untuk menghasilkan gelombang sinus kekuatan kontra elektromotor; rotor menggunakan magnet permanen alih-alih eksitasi listrik.
1Metode kontrol motor
Saat ini, ada dua metode kontrol untuk motor sinkron tiga fase, salah satunya adalah jenis kontrol lain (juga dikenal sebagai kontrol loop terbuka frekuensi);yang lainnya adalah jenis kontrol diri (juga dikenal sebagai kontrol frekuensi loop tertutup)Metode kontrol lainnya terutama menyesuaikan kecepatan rotor dengan mengendalikan frekuensi pasokan daya bagian N # I secara independen.Ini tidak perlu tahu informasi posisi rotor, dan skema kontrol loop terbuka dengan rasio tegangan-frekuensi konstan sering digunakan.Motor sinkron magnet permanen yang dikendalikan sendiri juga menyesuaikan kecepatan rotor dengan mengubah frekuensi catu daya eksternalBerbeda dengan tipe kontrol lainnya, perubahan frekuensi sumber daya eksternal terkait dengan informasi posisi rotor.semakin tinggi frekuensi energi statorKecepatan rotor diatur dengan mengubah frekuensi tegangan (atau arus) yang diterapkan pada stator.
Karena motor sinkron yang dikendalikan sendiri tidak memiliki masalah out-of-step dan osilasi dari motor sinkron yang dikendalikan lainnya,dan magnet permanen dari magnet permanen motor sinkron tidak memiliki sikat dan komutator, yang mengurangi volume dan kualitas rotor dan meningkatkan kecepatan respons dan kisaran kecepatan sistem, sehingga kita menggunakan AC diri dikendalikan magnet permanen motor sinkron.Ketika catu daya simetris tiga fase ditambahkan ke bobot simetris tiga fase, medan magnet stator berputar sinkron secara alami akan dihasilkan.Kecepatan rotasi rotor motor sinkron secara ketat disinkronkan dengan frekuensi sumber daya eksternal dan tidak ada hubungannya dengan ukuran beban.
2Prinsip motor PMSM
PMSM adalah singkatan dari Permanent Magnet Synchronous Motor.Prinsip operasi motor PMSM didasarkan pada interaksi antara medan magnet rotor magnet permanen dan arus penggulung stator.
Stator dari motor PMSM memiliki beberapa gulungan yang diberi energi oleh sumber daya AC tiga fase.Genggengan energi menghasilkan medan magnet berputar yang berinteraksi dengan magnet permanen pada rotorArus penggulungan stator harus disinkronkan dengan posisi rotor untuk mempertahankan produksi torsi.
Motor PMSM adalah motor sinkron, yang berarti bahwa rotor berputar pada frekuensi yang sama dengan medan stator.Kecepatan motor secara langsung proporsional dengan frekuensi sumber daya AC dan jumlah kutub di stator.
Motor PMSM adalah motor yang sangat efisien dan tepat yang banyak digunakan dalam berbagai aplikasi, seperti kendaraan listrik, robotika, dan otomatisasi industri.
3. Struktur motor PMAC
Motor PMAC tiga fase (Permanent Magnet AC) biasanya terdiri dari dua bagian utama: stator dan rotor.
Stator adalah bagian stator dari motor dan berisi tiga fase penggulung yang terhubung ke sumber daya AC. Penggulung stator menghasilkan medan magnet berputar,yang berinteraksi dengan magnet permanen pada rotor untuk menghasilkan torsi dan rotasi.
Rotor adalah bagian berputar dari motor dan berisi magnet permanen yang menghasilkan medan magnet konstan.tergantung pada desain motor.
Rotor dikelilingi oleh stator winding, yang biasanya ditempatkan di slot di permukaan dalam inti stator.Inti stator terdiri dari lembaran baja lapis yang ditumpuk bersama-sama untuk mengurangi kerugian magnetik.
Motor ini juga mencakup poros, yang terhubung ke rotor dan mendukung beban yang didorong oleh motor.
Secara keseluruhan, struktur motor PMAC tiga fase sederhana, efisien, dan dapat diandalkan, membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi industri dan komersial.
4Manfaat dari motor PMSM:
Aku tidak tahu.
Efisiensi tinggi
Hal ini terutama berlaku pada kecepatan yang lebih rendah. motor magnet permanen tidak memerlukan arus untuk diberikan ke rotor untuk menghasilkan medan rotor,Oleh karena itu menghilangkan kerugian rotor hampir sepenuhnyaBila dibandingkan dengan motor induksi atau retensi juga membutuhkan arus yang lebih rendah pada stator dan memiliki faktor daya yang lebih besar, yang mengarah ke peringkat arus yang lebih kecil pada pengontrol,dan meningkatkan efisiensi sistem penggerak secara keseluruhan.
Mengemudi kecepatan yang lebih rendah dengan efisiensi yang lebih tinggi daripada motor induksi dapat menghapus persyaratan transmisi pengurangan kecepatan, mengambil kompleksitas dari pengaturan mekanis.
Torsi konstan
Motor jenis ini dapat menghasilkan torsi konstan dan mempertahankan torsi penuh pada kecepatan rendah.
Ukuran
Ukuran yang lebih kecil, berat yang lebih ringan, dan kurang kumparan memberikan kepadatan daya yang lebih tinggi.
Biaya efektif
Dengan tidak adanya sikat, biaya pemeliharaan berkurang.
Panas minimal
Dalam PMSM, panas dihasilkan pada kumparan stator dan tidak ada sikat dan hanya panas minimal yang dihasilkan pada rotor, memudahkan pendinginan motor.Karena mereka berjalan lebih dingin dari motor induksi, keandalan dan umur motor meningkat.
Jangkauan kecepatan
Jenis motor ini dapat memiliki kisaran kecepatan yang luas dengan penggunaan Field Weakening dan dapat mengadopsi strategi kontrol torsi maksimum/arus (MTPA) selama operasi torsi konstan.
Aku tidak tahu.