Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: ENNENG
Sertifikasi: CE,UL
Nomor model: PMM
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD 500-5000/set
Kemasan rincian: Pengemasan layak laut
Waktu pengiriman: 15-120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun
nama: |
Motor Magnet Permanen 2 Kutub |
Saat ini: |
AC |
Bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Instalasi: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Kontrol: |
Kontrol vektor frekuensi variabel |
Polandia: |
2,4,6,8,10 |
Tegangan: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Kelas Efisiensi: |
IE4, IE5 |
Jenis kabel: |
Kotak persimpangan |
nama: |
Motor Magnet Permanen 2 Kutub |
Saat ini: |
AC |
Bahan: |
Bumi Langka NdFeB |
Rentang Daya: |
5,5-3000kw |
Instalasi: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Kontrol: |
Kontrol vektor frekuensi variabel |
Polandia: |
2,4,6,8,10 |
Tegangan: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Kelas Efisiensi: |
IE4, IE5 |
Jenis kabel: |
Kotak persimpangan |
5.5 〜3000kw Variable Frequency Vector Control Motor AC Magnet Permanen
Apa itu Mesin Sinkron Magnetik Permanen?
Motor magnet permanen adalah motor listrik yang menggunakan magnet permanen alih-alih elektromagnet untuk menciptakan medan magnet yang diperlukan untuk operasi motor.Magnet ini biasanya terbuat dari unsur-unsur bumi langka seperti neodimium atau samarium-kobalt, yang memiliki sifat magnetik yang kuat. penggunaan magnet permanen menghilangkan kebutuhan untuk sumber daya terpisah untuk menciptakan medan magnet,menghasilkan desain motor yang lebih efisien dan kompakMotor magnet permanen umumnya digunakan dalam berbagai aplikasi seperti kendaraan listrik, turbin angin, dan mesin industri.
Bagaimana Mesin Magnet Permanen Bekerja?
Fitur yang menentukan PMACM magnet permanen di dalam rotor mereka bertindak oleh medan magnet berputar (RMF) dari stator gulungan, dan ditolak ke dalam gerak rotasi.Ini adalah penyimpangan dari rotor lain, di mana gaya magnet harus diinduksi atau dihasilkan di rumah rotor, yang membutuhkan arus yang lebih banyak.karena medan magnet rotor adalah permanen dan tidak memerlukan sumber daya untuk digunakan untuk penciptanyaIni juga berarti bahwa mereka membutuhkan drive frekuensi variabel (VFD, atau drive PM) untuk beroperasi, yang merupakan sistem kontrol yang meratakan torsi yang dihasilkan oleh motor ini.Dengan beralih arus pada dan mati ke stator gulungan pada tahap tertentu dari rotasi rotor, drive PM secara bersamaan mengontrol torsi dan arus dan menggunakan data ini untuk menghitung posisi rotor, dan dengan demikian kecepatan output poros.karena kecepatan rotasi mereka sesuai dengan kecepatan RMFMesin-mesin ini relatif baru dan masih dioptimalkan, sehingga operasi spesifik dari setiap PMACM adalah, untuk saat ini, pada dasarnya unik untuk setiap desain.
Manfaat motor PMSM:
Aku tidak tahu.
Efisiensi tinggi
Hal ini terutama berlaku pada kecepatan yang lebih rendah. motor magnet permanen tidak memerlukan arus untuk diberikan ke rotor untuk menghasilkan medan rotor,Oleh karena itu menghilangkan kerugian rotor hampir sepenuhnyaJika dibandingkan dengan motor induksi atau retakansinya juga membutuhkan arus yang lebih rendah pada stator dan memiliki faktor daya yang lebih besar, yang mengarah pada nilai arus yang lebih kecil pada pengontrol,dan meningkatkan efisiensi sistem penggerak secara keseluruhan.
Mengemudi kecepatan yang lebih rendah dengan efisiensi yang lebih tinggi daripada motor induksi dapat menghapus persyaratan transmisi pengurangan kecepatan, mengambil kompleksitas dari pengaturan mekanis.
Torsi konstan
Motor jenis ini dapat menghasilkan torsi konstan dan mempertahankan torsi penuh pada kecepatan rendah.
Ukuran
Ukuran yang lebih kecil, berat yang lebih ringan, dan kurang kumparan memberikan kepadatan daya yang lebih tinggi.
Biaya efektif
Dengan tidak adanya sikat, biaya pemeliharaan berkurang.
Panas minimal
Dalam PMSM, panas dihasilkan pada kumparan stator dan tidak ada sikat dan hanya panas minimal yang dihasilkan pada rotor, memudahkan pendinginan motor.Karena mereka berjalan lebih dingin dari motor induksi, keandalan dan umur motor meningkat.
Jangkauan kecepatan
Jenis motor ini dapat memiliki kisaran kecepatan yang luas dengan penggunaan Field Weakening dan dapat mengadopsi strategi kontrol torsi maksimum/arus (MTPA) selama operasi torsi konstan.
Motor magnet permanen AC (PMAC) memiliki berbagai aplikasi termasuk:
Mesin Industri: Motor PMAC digunakan dalam berbagai aplikasi mesin industri, seperti pompa, kompresor, kipas angin, dan alat mesin.dan kontrol yang tepat, membuat mereka ideal untuk aplikasi ini.
Robotika: Motor PMAC digunakan dalam aplikasi robotika dan otomatisasi, di mana mereka menawarkan kepadatan torsi tinggi, kontrol yang tepat, dan efisiensi tinggi.dan sistem kontrol gerak lainnya.
Sistem HVAC: Motor PMAC digunakan dalam sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC), di mana mereka menawarkan efisiensi tinggi, kontrol yang tepat, dan tingkat kebisingan yang rendah.Mereka sering digunakan dalam kipas dan pompa dalam sistem ini.
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal: Efisiensi energi maksimum
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet internal (IPMSM) adalah motor ideal untuk aplikasi traksi di mana torsi maksimum tidak terjadi pada kecepatan maksimum.Jenis motor ini digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan dinamika tinggi dan kapasitas overload. dan juga pilihan yang sempurna jika Anda ingin mengoperasikan kipas atau pompa dalam rentang IE4 dan IE5.asalkan Anda mengoperasikannya dengan drive frekuensi variabel yang tepat.
Penggerak frekuensi variabel kami menggunakan strategi kontrol terintegrasi berdasarkan MTPA (Torque Maksimum per Ampere).Ini memungkinkan Anda untuk mengoperasikan magnet permanen Anda motor sinkron dengan efisiensi energi maksimum. 200% kelebihan beban, torsi awal yang sangat baik, dan rentang kontrol kecepatan diperpanjang juga memungkinkan Anda untuk sepenuhnya memanfaatkan motor rating.Untuk pemulihan biaya yang cepat dan proses kontrol yang paling efisien.
Fitur motor IPM (Interior Permanent Magnet):
Torsi tinggi dan efisiensi tinggi
Torsi tinggi dan output tinggi dicapai dengan menggunakan torsi keengganan selain torsi magnetik.
Operasi penghematan energi
Ini mengkonsumsi hingga 30% lebih sedikit daya dibandingkan dengan motor SPM konvensional.
Keamanan
Karena magnet permanen tertanam, keamanan mekanis ditingkatkan karena, tidak seperti di SPM, magnet tidak akan lepas karena gaya sentrifugal.
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal untuk aplikasi servo klasik
Motor sinkron magnet permanen dengan magnet eksternal (SPMSM) adalah motor ideal ketika Anda membutuhkan kelebihan beban yang tinggi dan akselerasi cepat, misalnya dalam aplikasi servo klasik.Desain memanjang juga menghasilkan inersia massa rendah dan dapat dipasang secara optimalNamun, satu kelemahan dari sistem yang terdiri dari SPMSM dan drive frekuensi variabel adalah biaya yang terkait dengannya, karena teknologi colokan mahal dan encoder berkualitas tinggi sering digunakan.
Sistem Energi Terbarukan: Motor PMAC digunakan dalam sistem energi terbarukan, seperti turbin angin dan pelacak surya, di mana mereka menawarkan efisiensi tinggi, kepadatan daya tinggi, dan kontrol yang tepat.Mereka sering digunakan dalam generator dan sistem pelacakan dalam sistem ini.
Peralatan Medis: Motor PMAC digunakan dalam peralatan medis, seperti mesin MRI, di mana mereka menawarkan kepadatan torsi yang tinggi, kontrol yang tepat, dan tingkat kebisingan yang rendah.Mereka sering digunakan dalam motor yang menggerakkan bagian-bagian bergerak di mesin ini.
Beberapa masalah kecil yang mudah diabaikan tentang motor:
1Mengapa motor tidak cocok untuk operasi beban ringan?
Ketika motor berjalan pada beban ringan, itu akan menyebabkan:
(1) Faktor daya motor rendah;
(2) Efisiensi motor rendah.
(3) Hal ini akan menyebabkan limbah peralatan dan operasi yang tidak ekonomis.
2Mengapa motor tidak bisa mulai di lingkungan yang dingin?
Penggunaan motor yang berlebihan dalam lingkungan suhu rendah akan menyebabkan:
(1) retakan isolasi motor;
(2) Bearing grease freezes;
(3) Bubuk pengisap dari sendi kawat adalah bubuk.
Oleh karena itu, motor harus dipanaskan dan disimpan di lingkungan yang dingin, dan gulungan dan bantalan harus diperiksa sebelum berjalan.
3Mengapa motor 60Hz tidak bisa menggunakan catu daya 50Hz?
Ketika motor dirancang, lembaran baja silikon umumnya bekerja di wilayah jenuh dari kurva magnetisasi.Mengurangi frekuensi akan meningkatkan fluks magnetik dan arus eksitasi, mengakibatkan peningkatan arus motor dan konsumsi tembaga, yang akhirnya akan menyebabkan peningkatan kenaikan suhu motor.motor mungkin terbakar karena overheating dari kumparan.
4.Motor soft start
Soft start memiliki efek penghematan energi yang terbatas, tetapi dapat mengurangi dampak start-up pada jaringan listrik, dan juga dapat mencapai start yang lancar untuk melindungi unit motor.Menurut teori konservasi energi, karena penambahan sirkuit kontrol yang relatif kompleks, soft start tidak hanya tidak menghemat energi, tetapi juga meningkatkan konsumsi energi.Tapi itu bisa mengurangi arus awal sirkuit dan memainkan peran pelindung.
I. Pemeliharaan
1. Silakan melakukan pemeliharaan rutin bantalan ketat sesuai dengan bantalan pelumasan pelat indikasi.Motor harus diisi ulang dengan minyak segera setelah berjalan selama sekitar 2000 jam, dan merek lemak harus diidentifikasi dengan hati-hati sebelum mengisi ulang.Lemak lama harus dihapus saat mengganti, dan bantalan dan ruang minyak penutup bagian dalam dan luar bantalan harus dibersihkan dengan bensin, dan kemudian minyak bersih dari merek yang sama harus ditambahkan.Motor dengan kecepatan 3000 rpm dan lebih tinggi, jumlah pengisian bahan bakar: rongga bantalan diisi, jumlah lemak yang ditambahkan ke ruang minyak penutup bagian dalam bantalan menyumbang 1/2 dari ruang minyak,jumlah pengisian bahan bakar motor yang tersisa: rongga bagian dalam bantalan diisi, dan ruang minyak penutup bagian dalam bantalan diisi Jumlah lemak menempati 2/3 dari ruang minyak.
2Saat mengganti bantalan, alat pemisahan bantalan khusus harus digunakan untuk menarik bantalan dari poros motor, dan gaya pemisahan tidak boleh diterapkan secara langsung pada poros motor.Saat memasang bantalan baruSetelah bantalan dipanaskan hingga 90°C, bantalan harus ditempatkan pada posisi bantalan pada poros.
Motor harus disimpan di tempat yang berventilasi dan kering tanpa gas korosif.
Perusahaan tidak bertanggung jawab untuk pemeliharaan dan kompensasi untuk kegagalan motor yang terjadi dalam situasi berikut.
1Operasi overload motor yang parah yang berkepanjangan menyebabkan gulungan menjadi panas dan terbakar.
2. produk tidak dipasang dengan benar, seperti keras mengetuk pada spindle motor dan permukaan flange dari penutup mesin untuk menyebabkan deformasi bagian.
3Pengguna tidak menggunakan dan menyimpan motor dengan benar sesuai dengan ketentuan manual ini, dan kegagalan dan kehilangan disebabkan oleh faktor manusia.