Mengirim pesan
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Motor Tanpa Gigi Magnet Permanen > IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi

IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi

Rincian Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: ENNENG

Sertifikasi: CE,UL

Nomor model: PMM

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 set

Harga: USD 500-5000/set

Kemasan rincian: Pengemasan layak laut

Waktu pengiriman: 15-120 hari

Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T

Menyediakan kemampuan: 20000 set/tahun

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

IP54 Motor Listrik Torsi Tinggi Kecil

,

Motor Listrik Torsi Tinggi Kecepatan Rendah 10KV

,

Motor Listrik Torsi Tinggi Kecepatan Rendah 6KV

Nama:
Penggerak langsung motor PMAC
Saat ini:
AC
Modus Kontrol:
Kontrol vektor frekuensi variabel
bahan:
Bumi Langka NdFeB
Rentang Daya:
5,5-3000kw
Instalasi:
IMB3 IMB5 IMB35
Tegangan:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
pendinginan:
IC411, IC416
Kewajiban:
S1
Isolasi:
F
Nama:
Penggerak langsung motor PMAC
Saat ini:
AC
Modus Kontrol:
Kontrol vektor frekuensi variabel
bahan:
Bumi Langka NdFeB
Rentang Daya:
5,5-3000kw
Instalasi:
IMB3 IMB5 IMB35
Tegangan:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
pendinginan:
IC411, IC416
Kewajiban:
S1
Isolasi:
F
IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi

Ukuran Kecil Berkecepatan Rendah Daya Tinggi Langka Bumi Permanen Magnet Gearless Motor

Standar Efisiensi Energi
mematuhi kelas GB30253-1
Mode kerja
S1
Ketinggian
di bawah 1000m
Suhu Lingkungan
-15~+40℃
Dimensi Instalasi
memenuhi standar IEC
Modus Kontrol
kontrol vektor frekuensi variabel
Rentang Daya
5,5 〜3000kw
Jenis Instal
IMB3 IMB5 IMB35
Cara Pendinginan
IC411 atau IC416
Efisiensi Dinilai
50,75,125,150Hz (disesuaikan sesuai kebutuhan)
Kelas isolasi
F(H)
Bagian Opsional
Encoder, trafo spiral, PTC, PT100
Tingkat Perlindungan
IP54(IP23 dapat disesuaikan)
Jenis Kabel
kotak persimpangan (steker penerbangan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan)
Instalasi
IMB3 IMB5 IMB35
Nilai Tegangan
380V±10%,660V±10%

Lingkungan yang Diperlukan
di bawah ketinggian 1000m
suhu -15〜45°C
kelembaban relatif di bawah 90%

 

Apa itu Motor Sinkron Magnet Permanen?

 

MOTOR SINCHRONOUS MAGNET PERMANEN terutama terdiri dari stator, rotor, sasis, penutup depan-belakang, bantalan, dll. Struktur stator pada dasarnya sama dengan motor asinkron biasa, dan perbedaan utama antara magnet permanen sinkron motor dan jenis motor lainnya adalah rotornya.

 

Bahan magnet permanen dengan magnet pra-magnet (bermuatan magnet) di permukaan atau di dalam magnet permanen motor, menyediakan medan magnet celah udara yang diperlukan untuk motor.Struktur rotor ini dapat secara efektif mengurangi volume motor, mengurangi kerugian, dan meningkatkan efisiensi.

 

Analisis prinsip keunggulan teknis motor magnet permanen

 

Prinsip motor sinkron magnet permanen adalah sebagai berikut: Pada belitan stator motor menjadi arus tiga fasa, setelah arus lewat akan membentuk medan magnet putar untuk belitan stator motor.Karena rotor dipasang dengan magnet permanen, kutub magnet magnet permanen tetap, sesuai dengan prinsip kutub magnet dari fase yang sama menarik tolakan yang berbeda, medan magnet berputar yang dihasilkan di stator akan mendorong rotor untuk berputar, rotasi kecepatan rotor sama dengan kecepatan kutub berputar yang dihasilkan di stator.

IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi 0

 

Karena penggunaan magnet permanen untuk menyediakan medan magnet, proses rotor menjadi matang, andal, dan fleksibel dalam ukuran, dan kapasitas desain dapat sekecil puluhan watt, hingga megawatt.Pada saat yang sama, dengan menambah atau mengurangi jumlah pasang magnet permanen rotor, lebih mudah untuk mengubah jumlah kutub motor, yang membuat rentang kecepatan motor sinkron magnet permanen lebih luas.Dengan rotor magnet permanen multi-kutub, kecepatan pengenal bisa serendah satu digit, yang sulit dicapai oleh motor asinkron biasa.

 

Terutama di lingkungan aplikasi daya tinggi berkecepatan rendah, motor sinkron magnet permanen dapat langsung digerakkan oleh desain multi-kutub dengan kecepatan rendah, dibandingkan dengan motor plus peredam biasa, keunggulan motor sinkron magnet permanen dapat disorot. .

IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi 1

 

Gambar detail
 
IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi 2

Prinsip bekerja

 

Prinsip kerja motor sinkron magnet permanen mirip dengan motor sinkron.Itu tergantung pada medan magnet berputar yang menghasilkan gaya gerak listrik pada kecepatan sinkron.Ketika belitan stator diberi energi dengan memberikan suplai 3-fasa, medan magnet berputar dibuat di antara celah udara.

 

Ini menghasilkan torsi ketika kutub medan rotor menahan medan magnet yang berputar pada kecepatan sinkron dan rotor berputar terus menerus.Karena motor ini bukan motor self-starting, perlu disediakan catu daya frekuensi variabel.

 

Persamaan EMF dan Torsi

 

Pada mesin sinkron, rata-rata EMF yang diinduksi per fasa disebut EMF induksi dinamis pada motor sinkron, fluks yang dipotong oleh masing-masing penghantar per putaran adalah Pϕ Weber

Maka waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan satu putaran adalah 60/N detik

 

Rata-rata EMF yang diinduksi per konduktor dapat dihitung dengan menggunakan

 

( PϕN / 60 ) x Zph = ( PϕN / 60 ) x 2Tph

 

Di mana Tph = Zph / 2

 

Oleh karena itu, EMF rata-rata per fase adalah,

 

= 4 x ϕ x Tph x PN/120 = 4ϕfTph

Dimana Tph = no.Belokan terhubung secara seri per fase

 

ϕ = fluks/kutub dalam weber

 

P= tidak.Dari tiang

 

F = frekuensi dalam Hz

 

Zp = tidak.Dari konduktor yang dihubungkan secara seri per fasa.= Zph/3

 

Persamaan EMF tergantung pada kumparan dan konduktor pada stator.Untuk motor ini, faktor distribusi Kd dan faktor pitch Kp juga dipertimbangkan.

 

Oleh karena itu, E = 4 x ϕ xfx Tph xKd x Kp

 

Persamaan torsi dari motor sinkron magnet permanen diberikan sebagai,

 

T = (3 x Eph x Iph x sinβ) / ωm

 

Mengapa memilih motor ac magnet permanen?

 

Motor AC magnet permanen (PMAC) menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan motor jenis lain, antara lain:

 

Efisiensi Tinggi: Motor PMAC sangat efisien karena tidak adanya rugi-rugi tembaga rotor dan berkurangnya rugi belitan.Mereka dapat mencapai efisiensi hingga 97%, menghasilkan penghematan energi yang signifikan.

 

Kepadatan Daya Tinggi: Motor PMAC memiliki kepadatan daya yang lebih tinggi dibandingkan dengan jenis motor lainnya, yang berarti mereka dapat menghasilkan lebih banyak daya per satuan ukuran dan berat.Ini membuatnya ideal untuk aplikasi di mana ruang terbatas.

 

Kepadatan Torsi Tinggi: Motor PMAC memiliki kerapatan torsi tinggi, yang berarti mereka dapat menghasilkan lebih banyak torsi per unit ukuran dan berat.Ini membuatnya ideal untuk aplikasi yang membutuhkan torsi tinggi.

 

Mengurangi Perawatan: Karena motor PMAC tidak memiliki sikat, mereka membutuhkan perawatan yang lebih sedikit dan memiliki umur yang lebih panjang daripada jenis motor lainnya.

 

Kontrol yang Ditingkatkan: Motor PMAC memiliki kontrol kecepatan dan torsi yang lebih baik dibandingkan dengan jenis motor lainnya, menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan kontrol presisi.

 

Ramah Lingkungan: Motor PMAC lebih ramah lingkungan daripada tipe motor lainnya karena menggunakan logam tanah jarang, yang lebih mudah didaur ulang dan menghasilkan lebih sedikit limbah dibandingkan tipe motor lainnya.

 

Secara keseluruhan, keunggulan motor PMAC menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk berbagai aplikasi, termasuk kendaraan listrik, mesin industri, dan sistem energi terbarukan.

 

 

Motor AC magnet permanen (PMAC) memiliki berbagai aplikasi termasuk:

 

Mesin Industri: Motor PMAC digunakan dalam berbagai aplikasi mesin industri, seperti pompa, kompresor, kipas, dan peralatan mesin.Mereka menawarkan efisiensi tinggi, kerapatan daya tinggi, dan kontrol presisi, menjadikannya ideal untuk aplikasi ini.

 

Robotika: Motor PMAC digunakan dalam aplikasi robotika dan otomasi, di mana mereka menawarkan kerapatan torsi tinggi, kontrol presisi, dan efisiensi tinggi.Mereka sering digunakan dalam lengan robot, grippers, dan sistem kontrol gerak lainnya.

 

Sistem HVAC: Motor PMAC digunakan dalam sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC), yang menawarkan efisiensi tinggi, kontrol presisi, dan tingkat kebisingan rendah.Mereka sering digunakan pada kipas dan pompa dalam sistem ini.

 

Sistem Energi Terbarukan: Motor PMAC digunakan dalam sistem energi terbarukan, seperti turbin angin dan pelacak matahari, di mana mereka menawarkan efisiensi tinggi, kepadatan daya tinggi, dan kontrol presisi.Mereka sering digunakan dalam generator dan sistem pelacakan dalam sistem ini.

 

Peralatan Medis: Motor PMAC digunakan dalam peralatan medis, seperti mesin MRI, yang menawarkan kerapatan torsi tinggi, kontrol presisi, dan tingkat kebisingan rendah.Mereka sering digunakan di motor yang menggerakkan bagian yang bergerak di mesin ini.

 

SPM versus IPM

IP54 Torsi Tinggi Kecil Kecepatan Rendah Motor Listrik 6KV 10KV Efisiensi Tinggi 3

Motor PM dapat dipisahkan menjadi dua kategori utama: motor magnet permanen permukaan (SPM) dan motor magnet permanen interior (IPM).Jenis desain motor tidak memiliki batang rotor.Kedua jenis menghasilkan fluks magnet dengan magnet permanen yang ditempelkan ke atau di dalam rotor.

 

Motor SPM memiliki magnet yang ditempelkan di bagian luar permukaan rotor.Karena pemasangan mekanis ini, kekuatan mekanisnya lebih lemah daripada motor IPM.Kekuatan mekanis yang melemah membatasi kecepatan mekanis aman maksimum motor.Selain itu, motor ini menunjukkan arti-penting magnetik yang sangat terbatas (Ld ≈ Lq).

 

Nilai induktansi yang diukur pada terminal rotor konsisten terlepas dari posisi rotor.Karena rasio arti-penting hampir satu kesatuan, desain motor SPM sangat bergantung, jika tidak sepenuhnya, pada komponen torsi magnetik untuk menghasilkan torsi.

 

Motor IPM memiliki magnet permanen yang tertanam di rotor itu sendiri.Tidak seperti rekan SPM mereka, lokasi magnet permanen membuat motor IPM bersuara sangat mekanis, dan cocok untuk beroperasi pada kecepatan yang sangat tinggi.Motor-motor ini juga ditentukan oleh rasio arti-penting magnetiknya yang relatif tinggi (Lq > Ld).Karena arti-penting magnetiknya, motor IPM memiliki kemampuan untuk menghasilkan torsi dengan memanfaatkan komponen torsi magnetik dan keengganan motor.

 

Self-sensing versus operasi loop tertutup

Kemajuan terbaru dalam teknologi penggerak memungkinkan penggerak ac standar untuk "mendeteksi diri sendiri" dan melacak posisi magnet motor.Sistem loop tertutup biasanya menggunakan saluran z-pulse untuk mengoptimalkan kinerja.Melalui rutinitas tertentu, drive mengetahui posisi yang tepat dari magnet motor dengan melacak saluran A/B dan memperbaiki kesalahan pada saluran-z.Mengetahui posisi magnet yang tepat memungkinkan produksi torsi optimal yang menghasilkan efisiensi optimal.

 

Pelemahan/penguatan fluks motor PM

Fluks pada motor magnet permanen dihasilkan oleh magnet.Bidang fluks mengikuti jalur tertentu, yang dapat didorong atau ditentang.Meningkatkan atau mengintensifkan medan fluks akan memungkinkan motor untuk sementara waktu meningkatkan produksi torsi.Menentang medan fluks akan meniadakan medan magnet motor yang ada.Medan magnet yang berkurang akan membatasi produksi torsi, tetapi mengurangi tegangan back-emf.Tegangan back-emf yang berkurang membebaskan tegangan untuk mendorong motor beroperasi pada kecepatan output yang lebih tinggi.Kedua jenis operasi ini membutuhkan arus motor tambahan.Arah arus motor melintasi sumbu-d, yang disediakan oleh pengontrol motor, menentukan efek yang diinginkan.

 

Keuntungan Dari Motor Magnet Permanen Tanah Langka

Efisiensi tinggi:Kurva efisiensi motor asinkron umumnya turun lebih cepat di bawah 60% dari beban pengenal, dan efisiensinya sangat rendah pada beban ringan.Kurva efisiensi motor magnet permanen tanah jarang tinggi dan datar, dan berada di area efisiensi tinggi pada 20% ~ 120% dari beban pengenal.

 

Faktor daya tinggi: Nilai terukur faktor daya motor sinkron magnet permanen tanah jarang mendekati nilai batas 1,0.Kurva faktor daya setinggi dan sedatar kurva efisiensi.Faktor dayanya tinggi.Kompensasi daya reaktif tegangan rendah tidak diperlukan dan kapasitas sistem distribusi daya digunakan sepenuhnya.

 

Arus stator kecil:Rotor tidak memiliki arus eksitasi, daya reaktif berkurang, dan arus stator berkurang secara signifikan.Dibandingkan dengan motor asinkron dengan kapasitas yang sama, nilai arus stator dapat dikurangi 30% hingga 50%.Pada saat yang sama, karena arus stator sangat berkurang, kenaikan suhu motor berkurang, dan gemuk bantalan serta masa pakai bantalan diperpanjang.

 

Torsi out-of-step tinggi dan torsi pull-in:Motor sinkron magnet permanen tanah jarang memiliki torsi out-of-step dan torsi pull-in yang lebih tinggi, yang membuat motor memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi dan dapat ditarik dengan mulus ke dalam sinkronisasi.

 

Kerugian Dari Motor Magnet Permanen Tanah Langka

Biaya tinggi: Dibandingkan dengan motor asinkron dengan spesifikasi yang sama, celah udara antara stator dan rotor lebih kecil, dan akurasi pemrosesan setiap komponen tinggi;struktur rotor lebih rumit dan harga bahan baja magnet tanah jarang tinggi;oleh karena itu, biaya pembuatan motor tinggi, yang umum untuk motor asinkron Sekitar 2 kali lipat.

 

Dampak besar pada start daya penuh:Saat memulai dengan tekanan penuh, kecepatan sinkron dapat ditarik dalam waktu yang sangat singkat.Guncangan mekanisnya besar.Arus awal lebih dari 10 kali arus pengenal.Dampak pada sistem catu daya besar, membutuhkan kapasitas sistem catu daya yang besar.

 

Baja magnet tanah jarang mudah mengalami demagnetisasi:Ketika bahan magnet permanen mengalami getaran, suhu tinggi, dan arus berlebih, permeabilitas magnetiknya dapat menurun, atau fenomena demagnetisasi terjadi, yang mengurangi kinerja motor magnet permanen.